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高端訪談|王瑞平談中國車用動力的世界貢獻
在車展前不久,浩思動力(Horse Powertrain)旗下子公司Aurobay極光灣科技憑借其革命性的高性能混動系統,榮獲有“汽車界奧...
日期:2025-04-28
來源:
無畏焦慮,探索邊界 ——專訪宇通新能源輕卡用戶王力子
6月5日,以科技承載 美好物流為主題的宇通新能源輕卡T系列全國上市(鄭州站)暨戰略客戶簽約儀式正式舉行。宇通新能源輕卡T系...
日期:2023-06-15
來源:
專訪代理商,合眾連盈通過卡仕達實現「撐桿跳」
90后、白手起家、銷量全國排名第一 這些在電影中才能集齊的情節如今被卡仕達代理商——合眾聯盈汽車電子科技有限...
日期:2023-06-01
來源:
球壇猛將“足球導演”傾情加盟逛球街成為官推金牌主播
混跡于足球圈20余載,就讀馬明宇足球學校,曾效力于四川全興二隊,司職后衛。2001年在隊內對抗賽右腳受傷,足球生涯至此終結...
日期:2019-10-15
來源:網絡
專訪金菓EV張正萍:三年沉淀 使命必達
7月25日,SF MOTORS在北京發布了自己的中文品牌“金菓EV”,金菓EV提出了“推動汽車能源變革,創享智慧移動生活”的企業使命...
日期:2018-08-10
來源:新華網汽車
李書福與李想的相同觀點
汽車四化,即智能化、網聯化、電氣化、共享 服務化,已經成為行業發展的共識。盡管自動駕駛并未位列其中,但是它卻如皇冠上...
日期:2018-08-10
來源:李德輝 大家車評
新一代移動智能終端來襲 本土車載顯示供應商天馬如何布局?
隨著智能網聯技術的加速滲透,汽車已不再是單一的出行工具,其正在逐漸演變成為新一代移動智能終端。在此發展趨勢上,承載人...
日期:2018-07-04
來源:雷云 蓋世汽車
應對智能化變革 大陸集團已在技術層面做好創新和儲備
隨著新能源汽車和自動駕駛的快速發展,對汽車電子的需求不斷加大,作為整車技術創新的關鍵著力點,汽車電子在近兩年迎來了快...
日期:2018-07-04
來源:熊薇 蓋世汽車
應對嚴苛的“國六”標準有大招 大創獲眾主機廠青睞
當前汽車產業已步入快速發展期,2017年我國汽車以近3000萬輛的產銷量連續第九年位居全球第一。傳統燃油車的尾氣排放一直都是...
日期:2018-07-04
來源:宋媛 蓋世汽車
工信部解讀國家車聯網產業標準體系建設指南
據工業和信息化部網站消息,日前,工業和信息化部與國家標準委聯合印發了《國家車聯網產業標準體系建設指南(總體要求)》《國...
日期:2018-07-04
來源:中國新聞網
林杰:吉利不打價格戰 要打品牌戰、價值戰
2018年6月9日下午,吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林杰、吉利控股集團汽車銷售有限公司副總經理、吉利品牌銷售公司常務...
日期:2018-06-15
來源:鳳凰網汽車
趙福全對話李克強:智能網聯的跨界融合,是中國機會所在
核心技術缺失之“痛”曾經困擾幾代汽車人。回顧過去的30年,中國自主品牌有質的飛躍,擁有近半市場份額。
日期:2018-05-21
來源:鳳凰網汽車
趙福全對話王秋景:既要低頭拉車,又要抬頭看路,功成不
核心技術缺失之“痛”曾經困擾幾代汽車人。回顧過去的30年,中國自主品牌有質的飛躍,擁有近半市場份額。
日期:2018-05-21
來源:鳳凰網汽車
對話鉅威動力劉魯新:“新四化”驅動下的汽車電子產業變
隨著電動化、網聯化、智能化、共享化加速滲入汽車產業,從傳統汽車到方興未艾的新能源汽車,從駕駛員駕駛到未來的無人駕駛,...
日期:2018-05-15
來源:雷云 蓋世汽車
透視寧波雙林:民營企業的發展哲學
“非洲的羚羊。從早晨太陽升起的時候,就得拼命跑,否則,就要被獅子吃掉。獅子,從太陽升起的時候就得跑,它要追上跑得最慢...
日期:2018-05-15
來源: 任慧娟 蓋世汽車
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龔兵:創新驅動效率是核心的競爭力
應對智能化變革 大陸集團已在技術層面做好創
江森自控:以智慧引擎實現未來能源動力可持續
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新一代移動智能終端來襲 本土車載顯示供應商