近日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布2020年9月銷量數(shù)據(jù)。長(zhǎng)城汽車銷售117,812輛，環(huán)比大漲32%，同比大漲18%。哈弗、歐拉、長(zhǎng)城皮卡及WEY品牌均實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)。1-9月，長(zhǎng)城汽車累計(jì)銷售680,690輛。
哈弗品牌 中國(guó)SUV市場(chǎng)第一家族
作為長(zhǎng)城汽車主力的哈弗品牌表現(xiàn)出色，9月銷量79,120輛，創(chuàng)下2020年單月新高，其核心車型哈弗H6達(dá)到40,475輛，環(huán)比大漲47%，同比增長(zhǎng)28%，不但繼續(xù)壟斷SUV月度銷量冠軍，而且大幅度拉開(kāi)與第二名和第三名的差距。哈弗旗下另一主力車型F7發(fā)揮穩(wěn)定，9月銷售12,601輛；哈弗旗下高性價(jià)比車型M6銷售14,801輛，環(huán)比漲幅29%。至此，僅僅哈弗品牌，就有三款車型銷量過(guò)萬(wàn)。成為中國(guó)SUV市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的第一家族。
有望成為第四款銷量過(guò)萬(wàn)的車型？
就在剛剛結(jié)束的北京車展上，哈弗品牌發(fā)布了一款全新SUV車型，命名為“哈弗初戀”。新車基于哈弗品牌全球化高智能模塊化技術(shù)品牌——檸檬平臺(tái)打造，具備高靈活性、高性能、高安全性的產(chǎn)品特性。在汽車行業(yè)入門級(jí)SUV市場(chǎng)缺少主力車型支撐的環(huán)境下，率先占據(jù)了制高點(diǎn)，看來(lái)有望成為哈弗品牌又一款銷量過(guò)萬(wàn)的車型。
作為檸檬平臺(tái)的首款入門緊湊級(jí)SUV車型，哈弗初戀將以“F&LOVE”的產(chǎn)品理念，圍繞First Love、Fall in Love和Forever Love三個(gè)產(chǎn)品維度持續(xù)進(jìn)階，并基于檸檬平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，讓整車具有優(yōu)異的車身結(jié)構(gòu)，車輛協(xié)調(diào)性、操控性、舒適性均達(dá)到了業(yè)內(nèi)頂級(jí)水平，為廣大年輕用戶提供入眼、入心、入迷的全新用車體驗(yàn)。
談一場(chǎng)“戀愛(ài)” 眼緣、內(nèi)在都是關(guān)鍵
很多人對(duì)第一臺(tái)車的重視，就像談第一場(chǎng)戀愛(ài)一樣，不管是眼緣還是內(nèi)在魅力，都是非常關(guān)鍵的，而哈弗初戀就是按照年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)打造，能夠讓人一見(jiàn)傾心。
從外觀上，前臉年輕犀利的大燈、精致的格柵設(shè)計(jì)，凸顯其運(yùn)動(dòng)氣息，類似7字形的車燈緊緊抓住眼球，點(diǎn)亮之后必然更加精致。
側(cè)面，修長(zhǎng)的車身為整車帶來(lái)了流暢的視覺(jué)效果，C柱后側(cè)開(kāi)口較大的三角窗和頭頂?shù)拇蟪叽缣齑澳転楹笈懦藛T提供更通透、舒適的乘坐體驗(yàn)。
車尾，增加了動(dòng)感小尾翼能有效降低風(fēng)阻，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，來(lái)自錦湖SOLUS HS63系列的18英寸雙色輪轂更顯哈弗品牌誠(chéng)意。
哈弗初戀充分考慮到首購(gòu)族對(duì)于車輛空間、舒適度、配置等方面的苛求，打造如“初戀”般讓人沉迷的內(nèi)飾氛圍。
新車中控臺(tái)采用黑、金和米色三色搭配，層次感分明；三幅式多功能方向盤則更偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)，在裝飾條和縫線上使用了金色處理，色彩分明的視覺(jué)效果，彰顯迷人風(fēng)姿。另外，根據(jù)一些功能鍵可以看到新車可能具備陡坡緩降、電子手剎等功能，也或?qū)⒊霈F(xiàn)抬頭顯示功能。
而隨著智能化步伐的加快，哈弗初戀打破了科技壁壘，實(shí)現(xiàn)智能進(jìn)階以滿足當(dāng)下用戶的出行需求，其搭載了“情緒識(shí)別”功能，在人臉識(shí)別、聲紋識(shí)別、疲勞監(jiān)測(cè)/提醒、分心監(jiān)測(cè)/提醒、表情識(shí)別等方面，全面提升消費(fèi)者用車感知，為Z世代首購(gòu)族增加新體驗(yàn)，找回“初戀”般的心跳與悸動(dòng)。
總結(jié)
哈弗品牌在每次車展上都會(huì)帶來(lái)大招，無(wú)論是技術(shù)進(jìn)階，還是營(yíng)銷創(chuàng)新，哈弗品牌總能get到市場(chǎng)當(dāng)下最核心的需求。
在消費(fèi)群體年輕化、理性化、個(gè)性化的環(huán)境下，用戶對(duì)汽車的要求越來(lái)越高，傳統(tǒng)的造車思維已經(jīng)無(wú)法滿足他們，而哈弗初戀以用戶人生第一輛車的定義，融入“初戀”般的情愫，使其整體風(fēng)格得到了升華。這種以用戶的思維、結(jié)合用戶的需求，從而提升用戶參與感的造車方式，不難看出哈弗品牌一直在用心。
標(biāo)簽：哈弗初戀