自2016年我國試行皮卡進城解禁工作至今，每年都有重磅皮卡新車推出。隨著6月臨近，2019年最值得期待的皮卡新品——長安凱程F70首次曝出官圖，為正式亮相預熱造勢！
國際前衛造型，腰線V字線條如健美先生
長安凱程F70由我國商用車領域專家長安汽車全資子公司長安凱程與法國標致雪鐵龍集團（PSA）深度合作打造，是一款匯聚國際高端技術的優質產品。
從最新官圖中看，長安凱程F70采用了時下高檔SUV及轎車慣用的時尚前衛的設計語言，造型飽滿，線條流暢，具有強烈的肌肉力量感和運動氣息。
在車頭處，長安凱程F70極具辨識度，大口中網及發動機機艙蓋的凸起設計硬朗霸氣，大燈和前霧燈處的輪廓線條極具張力，美觀度十足。
尤為值得稱贊的是在車門處，長安凱程F70采用國際前衛的設計語言，腰線進行了極度夸張的凹陷設計，視覺極富擠壓感，從而進一步激發車體的肌肉感，使整車擁有健美先生的V字線條。
當下，隨著我國皮卡購車群體呈現年輕化、低齡化的趨勢，長安凱程F70的外形設計順應了80后、90后成為用車主力帶來的市場需求變化，契合年輕一代時尚個性的用車理念。
卡丁車方向盤，航空座椅！獨創座艙唯我設計
內飾方面，長安凱程F70獨樹一幟的設計風格在官圖清晰可現：法國標致雪鐵龍集團（PSA）獨創的i-Cockpit唯我座艙設計創意運用其中，中控布局整體向駕駛者偏移，利于操控。
為了提升駕駛樂趣，長安凱程F70的方向盤采用平底小尺寸設計，既不遮擋儀表盤，也不剮蹭腿，造型與卡丁車方向盤相似，握感舒適，兩側多功能控制區域以合理布局的按鍵和滾輪設計呈現，避免盲操作時出現按錯的情況。
在重要性與汽車“三大件”并重的座椅上，由于車體寬近2米，長安凱程F70匹配的皮質座椅寬大，采用航空頭燈艙座椅的人機工程學設計，能夠為人體提供更多的貼合和包裹面積，對腰部、肩部及身體兩側的支撐更為舒適，加之車內具有充足的頭部及腿部空間，長安凱程F70的座椅具有頂級的乘坐舒適感。
在科技及功能配置上，長安凱程F70官圖提供了諸多信息。車內不僅匹配懸浮式液晶觸控中控屏及液晶數碼儀表盤，金屬物理按鍵更是與蘭博基尼等跑車同款。與此同時，一鍵啟動、定速巡航、ESP、主駕駛位8向電動調節、后排獨立出風口、360°全息影像及長安最新智能inCall3.0系統等可為用戶提供超高科技的駕乘享受。除此之外，長安凱程F70具有豐富的儲物空間和人性化設計理念也可通過官圖獲悉。
底盤和操控堪稱典范，五十鈴動力如虎添翼
從官圖看，長安凱程F70整車車身勻稱協調，具有較高的離地間隙以及接近角和離去角，通過性不俗。值得一提的是，由于主導研發的法國標致雪鐵龍集團（PSA）對底盤和操控性的調校技術堪稱全球汽車制造領域的典范，因此，長安凱程F70勢必底盤用料高級、結實穩定，動力、傳動、懸架、轉向等系統的調教精密，是一款能實現高速穩定以及部分極限駕駛場景的全能產品。
據悉，長安凱程F70柴油版或將配裝五十鈴VM 2.5T發動機，該發動機采用意大利VM柴油發動機技術研發，具有較高的可靠性、穩定性和越野性能，應用在通用、路虎、福特、克萊斯勒等品牌旗下多款車型中。在PSA集團的協助下，以成熟技術的2.5T柴油發動機作為核心的長安凱程F70能夠爆發出更為強勁的性能，提供更為平順的操控體驗。
出色的外形，豪華的內飾，豐富的配置，中法兩國合作研發的大皮卡長安凱程F70對皮卡在皮實耐用、個性設計、乘坐舒適、科技技術和駕駛操控等方面的高端化定義進行了全新詮釋，上市后將成為市場最炙手可熱的產品。