近日，有日本網(wǎng)友拍攝到了一組全新皇冠量產(chǎn)版本的無偽裝諜照。從圖片來看，新車的運(yùn)動版車型基本保留了概念車的設(shè)計，而豪華版車型的造型則要更加收斂。據(jù)悉，基于TNGA架構(gòu)下GA-N后驅(qū)平臺開發(fā)的全新皇冠將于6月26日首發(fā)，隨后于日本市場上市銷售。
從諜照來看，全新皇冠將繼續(xù)推出運(yùn)動版（Athlete系列）和豪華版（Royal系列）車型，其中運(yùn)動版將保留此前概念車的設(shè)計風(fēng)格，提供更加運(yùn)動的車身包圍套件、大尺寸五輻式輪圈、雙邊共四出式排氣及小型擾流板等；而豪華版車型則將擁有更多外觀鍍鉻裝飾件、更具精致感的密輻式輪圈等。整體而言，全新皇冠的設(shè)計相比此前概念版本并無明顯出入。
回顧來看，此前的全新皇冠概念車采用了倒梯形進(jìn)氣格柵，下探的U形大嘴搭配翼式的前保險杠飾條搭配有黑色的霧燈區(qū)域空氣動力學(xué)部件，結(jié)合銳利的LED大燈組，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動感。
新車的側(cè)身延續(xù)了現(xiàn)款車型平直的線條和修長的比例，看上去大氣穩(wěn)重而不失運(yùn)動感，C柱大尺寸三角窗的設(shè)計則是它與以往老款車型最為明顯的差別。在車尾部分，傾斜的后窗搭配小尺寸擾流板、黑底式LED尾燈、黑色底部擴(kuò)散器及雙邊共四出式排氣，營造了十分動感的設(shè)計風(fēng)格。而從尾標(biāo)來看，運(yùn)動版車型有望被命名為“皇冠RS”。在尺寸方面，概念車的長寬高分別為4910/1800/1455mm，軸距達(dá)到2920mm，預(yù)計量產(chǎn)版車型將與之保持相近。
內(nèi)飾設(shè)計上，新車基本沿用了現(xiàn)款皇冠的內(nèi)飾布局，但細(xì)節(jié)處都有明顯改動，例如全新樣式的多功能方向盤、雙圓式儀表盤、懸浮式 傳統(tǒng)式的中控雙屏等，看上去少了一絲老氣。另外，預(yù)計量產(chǎn)版車型的舒適性及安全性配置相比現(xiàn)款車型也將更加先進(jìn)和實用。
作為豐田TNGA架構(gòu)下GA-N后驅(qū)平臺打造的全新產(chǎn)品，第十五代皇冠將于6月26日由豐田舉辦的The Connected Day活動上與全新一代卡羅拉共同發(fā)布。動力方面，現(xiàn)款日規(guī)版皇冠提供2.0T、2.5L、2.5L混動、3.5L V6等動力，預(yù)計新一代車型也將沿用。關(guān)于新車的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。