最近剛看了《異形契約》，對(duì)H. R. Giger構(gòu)建的暗黑進(jìn)化論很感興趣。他描述的這些生物，變得越來(lái)越強(qiáng)大，依靠的是極強(qiáng)的適應(yīng)性和迅速的進(jìn)化。而說(shuō)到車，我們從燃油到電動(dòng)力的革命，是根據(jù)地球資源態(tài)勢(shì)而導(dǎo)致的科技進(jìn)化。但當(dāng)沒(méi)有完美進(jìn)化時(shí)，一些階段性的成果是值得肯定的，比如混合動(dòng)力。今天就推薦混合動(dòng)力中級(jí)車，如果你恰好也想買輛中級(jí)車的話。
雅閣混動(dòng)
動(dòng)力組成：發(fā)電電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、2.0L i-VETC發(fā)動(dòng)機(jī)、1.3KWh鋰離子電池以及車載電腦PCU
售價(jià)區(qū)間：23.98-27.98萬(wàn)元(三款混動(dòng)車型)
自身優(yōu)勢(shì)：i-MMD系統(tǒng) 整體環(huán)節(jié)更依賴電機(jī)驅(qū)動(dòng)
總結(jié)：從目前來(lái)看，雅閣混動(dòng)車型的動(dòng)力性非常不錯(cuò)，可是說(shuō)在這個(gè)價(jià)位的混動(dòng)車型中出類拔萃，而比他更快的凱美瑞需要更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)助進(jìn)行輸出。同時(shí)，與豐田不同的混動(dòng)結(jié)構(gòu)讓雅閣能夠在初中階段行車更加迅猛，這階段全部的電力驅(qū)動(dòng)讓加速順暢而有力。從其他方面來(lái)講，豐富的配置和與汽油車型細(xì)節(jié)的不同讓這款車B格滿滿，唯一的不足是后備箱會(huì)略小一些。一款2.0L的雅閣路況油耗會(huì)比混動(dòng)的百公里高出4L以上，而到底值不值則取決于你將會(huì)開的總公里數(shù)和終端優(yōu)惠后形成的最終價(jià)格之間的博弈。凱美瑞混動(dòng)
動(dòng)力組成：鎳氫蓄電池組、阿特金森4AR-FXE 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)以及大功率電動(dòng)機(jī)
售價(jià)區(qū)間：25.98-32.98萬(wàn)元(兩款混動(dòng)車型)
自身優(yōu)勢(shì)：技術(shù)非常成熟的豐田雙擎，整車的全面表現(xiàn)
總結(jié)：都說(shuō)豐田的混動(dòng)技術(shù)是最成熟的，這個(gè)可以放心。但我想說(shuō)的是豐田這款車的配置。這款頂配車型的配置包括前后遮陽(yáng)簾、座椅加熱通風(fēng)、后排座椅調(diào)節(jié)、老北京音響（LBJ）等等，已經(jīng)達(dá)到了行政級(jí)別豪華品牌配置水準(zhǔn)，但考慮到本身混動(dòng)車的優(yōu)惠，肯定拿下要比那些豪華品牌便宜，而且配置豐富很多。和雅閣相比，價(jià)格并不是豐田的優(yōu)勢(shì)，但豐田更多是側(cè)重的商務(wù)舒適度，再加上9月份就要上全新凱美瑞，將更進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力，我想那時(shí)候你買新可以很強(qiáng)大，買舊可以很便宜。君越混動(dòng)
動(dòng)力組成：大功率雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)、1.8L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、鋰離子電池組
售價(jià)區(qū)間：27.58-30.58萬(wàn)元(兩款混動(dòng)車型)
自身優(yōu)勢(shì)：更復(fù)雜的混動(dòng)技術(shù)得以在高速狀態(tài)下更加省油
總結(jié)：對(duì)于君越混動(dòng)技術(shù)來(lái)說(shuō)，他的這套HEV系統(tǒng)其實(shí)是要比豐田混動(dòng)系統(tǒng)更加復(fù)雜，簡(jiǎn)單來(lái)講就是多了一些控制單元比如多了一套行星齒輪比和引入了離合概念，最直接導(dǎo)致的結(jié)果就是在保證燃油性的基礎(chǔ)上加強(qiáng)了動(dòng)力輸出的銜接。而對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)，由于排量的原因，在高速方面的燃油經(jīng)濟(jì)性反而比前面介紹的兩款車要好，但在低速方面的表現(xiàn)幾乎可以持平。更重要的是，其商務(wù)特性、跟長(zhǎng)的軸距和空間表現(xiàn)是前兩款車所不及的，如果你在乎豪華感，又想選擇一款中型混動(dòng)，手頭不到三十萬(wàn)的銀子幾乎可以肯定選君越了。蒙迪歐混動(dòng)
動(dòng)力組成：大功率電動(dòng)機(jī)、2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、鋰離子電池組
售價(jià)區(qū)間：25.98-31.98萬(wàn)元(兩款混動(dòng)車型)
自身優(yōu)勢(shì)：油耗比較低，終端優(yōu)惠比較高
總結(jié)：如果說(shuō)非要找一個(gè)蒙迪歐混動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)力，那就是終端價(jià)格也許會(huì)給你帶來(lái)驚喜。但不得不說(shuō)，目前的幾款混動(dòng)競(jìng)品都是非常夠?qū)嵙Γ傻蠚W的科技配置雖然很高，但如果和同美系的君越相比，也占不到什么便宜，尤其是營(yíng)造美式豪華氛圍這方面。好在蒙迪歐的內(nèi)外設(shè)計(jì)和科技感運(yùn)動(dòng)感讓這款車加分不少，但動(dòng)力方面這款2.0L加電機(jī)的加速成績(jī)其實(shí)并不比其他三款好，所以如果要給個(gè)理由買，可能除了燃油經(jīng)濟(jì)性的保證之外，就是價(jià)格了。
全文總結(jié)一句話，雅閣買的是高效，凱美瑞買的是全面，君越買的是豪華，蒙迪歐買的是顏值。
標(biāo)簽：格調(diào)主流經(jīng)濟(jì)