汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，各類新車(chē)的推陳出新讓輕客市場(chǎng)這池水，在新進(jìn)入者的挑戰(zhàn)下，不再平靜，再加上整體市場(chǎng)的風(fēng)起云涌，讓這個(gè)行業(yè)更加不穩(wěn)定。像福特新全順這類的新晉輕客遇上依維柯這樣的老牌霸主依舊是不甘示弱。
在2017和2018年的歐系輕客行業(yè)，一方面市場(chǎng)容量和規(guī)模有所擴(kuò)大，另一方面，新車(chē)不斷推出上市或亮相，競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。像福特新全順和依維柯這樣的輕客車(chē)型現(xiàn)在可以如此受歡迎，很大的原因是因?yàn)檩p客車(chē)型宜家宜商的特點(diǎn)，很好的迎合了消費(fèi)者的需求，而這也正是輕客車(chē)型在保證大空間時(shí)還兼顧乘坐舒適性的重要體現(xiàn)!
福特新全順為滿足各類不同需求的消費(fèi)者，在車(chē)型設(shè)計(jì)上，福特新全順也是面面俱到，為客戶提供了短軸低頂、短軸中頂、中軸中頂?shù)榷喾N車(chē)型選擇，最大車(chē)身尺寸5341*2032*2412mm。南京依維柯最大車(chē)身尺寸可達(dá)6860*2020*2240mm，與福特新全順的空間大小不相上下。但在乘坐舒適性上，福特新全順顯然更具優(yōu)勢(shì)!
依維柯非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，雖然車(chē)身剛性好，但也是車(chē)輛的舒適性大打折扣，只能在貨運(yùn)中施展特長(zhǎng)。而福特新全順則為承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，并采用輕量化副車(chē)架，車(chē)內(nèi)空間橫向和縱向空間相差不大，擺放大件物品尤為方便，其靈活多變的后車(chē)廂，給予車(chē)主多更多的用途想象空間。福特新全順不僅在空間上能滿足日常的貨運(yùn)用途，此外，車(chē)內(nèi)的座椅調(diào)節(jié)還可上下調(diào)節(jié)，離合的質(zhì)感也更接近轎車(chē)，給予乘駕人員如家用轎車(chē)般的舒適感。
安全出行才是駕乘人員最在意的問(wèn)題。這不光要求駕駛?cè)藛T的技術(shù)，也和車(chē)輛本身的安全性能密切相關(guān)。福特新全順搭載的行車(chē)電腦和主副駕駛的氣囊都是依維柯所不具備的，因此在安全性上，福特新全順比依維柯更具安全保障，福特新全順在安全配置上也比依維柯更加出色，綜合安全性對(duì)于車(chē)輛及駕乘者來(lái)說(shuō)顯然更加重要!
輕客車(chē)型憑借寬敞的空間，強(qiáng)勁的性能以及完善的科技配置吸引更多用戶購(gòu)買(mǎi)，擴(kuò)大了歐系輕客細(xì)分市場(chǎng)的用戶群數(shù)量。相較于依維柯而言，福特新全順作為歐系輕客中的佼佼者，必將搶占一席之地!
標(biāo)簽：福特新全順