“再不努力，就只能開(kāi)BBA了”，這句昔日的業(yè)界戲言，如今正悄然成為現(xiàn)實(shí)。面對(duì)2024年BBA銷量與價(jià)格的雙雙跳水，不少車主也心生焦慮。有車主坦言，自己幾年前花費(fèi)30多萬(wàn)購(gòu)置的座駕，如今價(jià)值已縮水近40%，為品牌溢價(jià)買單似乎越來(lái)越不劃算。
與此形成鮮明對(duì)比的是，中國(guó)汽車新勢(shì)力的高端化浪潮正蓬勃興起，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始摒棄對(duì)合資豪華品牌的盲目崇拜，更加注重汽車本身的使用價(jià)值。AITO 問(wèn)界M9異軍突起，一舉打破曾經(jīng)BBA的壟斷局面，上市僅半年，問(wèn)界M9的累計(jì)大定數(shù)量已突破10萬(wàn)臺(tái)，穩(wěn)居50萬(wàn)元以上豪華車型銷量榜首，成為該價(jià)位段唯一上榜的自主品牌車型。
遠(yuǎn)超科技豪華新標(biāo)準(zhǔn) 全景智慧旗艦SUV的革新之作
問(wèn)界M9大秀肌肉的背后，是遠(yuǎn)超傳統(tǒng)豪華車的科技高標(biāo)準(zhǔn)。正所謂，科技豪華才是真豪華，作為一款全景智慧旗艦SUV，問(wèn)界M9搭載華為最新的全棧技術(shù)解決方案，為用戶帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的科技體驗(yàn)。
在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，問(wèn)界M9配備的HUAWEI ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)大放異彩。該系統(tǒng)在硬件和軟件上全面升級(jí)，擁有1個(gè)激光雷達(dá)（192線）、3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及11個(gè)高清攝像頭組，這些高精度設(shè)備共同協(xié)作，實(shí)現(xiàn)了540°無(wú)死角的環(huán)境感知能力。同時(shí)，結(jié)合強(qiáng)大的計(jì)算平臺(tái)和先進(jìn)算法，系統(tǒng)會(huì)對(duì)各類障礙物的識(shí)別率高達(dá)99.9%，無(wú)論是在復(fù)雜的城市路況還是惡劣的天氣條件下，問(wèn)界M9都能為駕駛者提供精準(zhǔn)的環(huán)境感知。
泊車是許多駕駛者頭疼的問(wèn)題，但問(wèn)界M9憑借業(yè)界領(lǐng)先的泊車技術(shù)，讓這一難題迎刃而解。它不僅支持常規(guī)的自動(dòng)泊車功能，更能在車輛自動(dòng)漫游時(shí)尋找并泊入車位。此外，自定義車位與循跡倒車功能，即使在狹窄或復(fù)雜的停車環(huán)境中，駕駛者也能輕松將車輛停放到位，徹底消除大型車輛停車的煩惱。
值得一提的是，在夜間或惡劣天氣條件下行車時(shí)，問(wèn)界M9所搭載的HUAWEI XPIXEL百萬(wàn)像素智慧燈光系統(tǒng)，可根據(jù)實(shí)時(shí)行駛狀態(tài)靈活調(diào)整燈光模式，如彎道光毯照明、車距提示等高級(jí)功能，更帶來(lái)100 + 英寸巨幕投影，不僅顯著提升了行車安全性，更體現(xiàn)了問(wèn)界M9作為豪華SUV對(duì)用戶細(xì)致入微的關(guān)懷。
問(wèn)界M9在駕駛體驗(yàn)與科技應(yīng)用上的革新，充分詮釋了豪華座駕的新標(biāo)準(zhǔn)。問(wèn)界M9引入國(guó)內(nèi)首個(gè)主動(dòng)式魔毯懸架黑科技，通過(guò)實(shí)時(shí)掃描分析路面狀況，讓問(wèn)界M9可以迅速調(diào)整懸架，保證駕乘平穩(wěn)性。問(wèn)界M9還采用百萬(wàn)豪車標(biāo)配的全鋁合金底盤，不僅降低簧下質(zhì)量，更顯著提升車輛的穩(wěn)定性與剛度，讓駕駛更穩(wěn)健。
全系標(biāo)配的閉式空氣懸架和CDC可變阻尼減振動(dòng)器，讓問(wèn)界M9可以智慧調(diào)節(jié)車身高度，有效降低地面對(duì)于車輛的沖擊力。而針對(duì)易暈車人群，問(wèn)界M9還將底盤、動(dòng)力等進(jìn)行聯(lián)動(dòng)調(diào)校，從病理學(xué)角度，有效緩解暈車癥狀，彰顯豪華與舒適的雙重屬性。
奢華與科技并重 智能座艙再進(jìn)階
問(wèn)界M9將奢華與科技無(wú)縫融合，全車滿配10個(gè)屏幕，上車仿佛進(jìn)入科幻世界，科技感滿滿。華為臨境抬頭顯示系統(tǒng)，以2K超高清分辨率、業(yè)界頂尖亮度與75英寸的寬廣視野，將駕駛的每一寸細(xì)節(jié)都呈現(xiàn)得淋漓盡致。
在車內(nèi)空間設(shè)計(jì)上，問(wèn)界M9化身百變達(dá)人，帶來(lái)同級(jí)最優(yōu)乘坐環(huán)境。為用戶量身設(shè)計(jì)的女王副駕，不僅帶來(lái)14向電動(dòng)調(diào)節(jié)的貼心設(shè)計(jì)，更有8點(diǎn)按摩和座椅記憶功能，讓出行成為身心的享受。零重力設(shè)計(jì)的第二排座椅，配合加熱、通風(fēng)、按摩等多項(xiàng)功能，讓用戶盡享奢華舒適。
為了營(yíng)造靜謐乘車氛圍，問(wèn)界M9采用雙層靜音玻璃與整車主動(dòng)降噪技術(shù)，同時(shí)，還可一鍵開(kāi)啟隱私聲盾功能，讓對(duì)話更私密。問(wèn)界M9在第三排座椅設(shè)計(jì)上也盡顯貼心本質(zhì)，4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱以及標(biāo)配的MagLink與Type-C充電口，用戶無(wú)論坐在哪兒，都能享受問(wèn)界M9的無(wú)微不至。
此外，業(yè)界首個(gè)車規(guī)級(jí)投影巨幕的加入，更將問(wèn)界M9的奢華體驗(yàn)推向新的巔峰。32英寸超大尺寸與100% P3色域的結(jié)合、一鍵觀影模式與華為靈犀指向遙控的智能交互，都讓用戶可以沉浸式享受一場(chǎng)視聽(tīng)盛宴。
用戶至上 豪華新體驗(yàn)由此開(kāi)啟
在豪華市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，問(wèn)界M9一切從用戶需求出發(fā)，持續(xù)為自身進(jìn)化，滿足用戶的多元化需求。6月5日，問(wèn)界全系車型進(jìn)行OTA升級(jí)，問(wèn)界M9系列實(shí)現(xiàn)了4大能力升級(jí)與17+項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化，將科技豪華屬性深度加碼，使其在新能源汽車智能化的“下半場(chǎng)”中穩(wěn)居領(lǐng)先地位。
為了滿足用戶在實(shí)際用車過(guò)程中的各種需求，問(wèn)界M9不僅在產(chǎn)品上出色，在服務(wù)上也更加卓越。2024款問(wèn)界M9整車4年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保，以及三電系統(tǒng)和增程器的8年或16萬(wàn)公里質(zhì)保，為用戶提供長(zhǎng)期保障。此外，官方還根據(jù)不同車型提供了包括免費(fèi)道路救援、免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)流量等多項(xiàng)基礎(chǔ)服務(wù)權(quán)益（詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商），這些都彰顯了問(wèn)界M9以用戶需求為核心的服務(wù)理念。
而且，依托高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)理念，AITO問(wèn)界還對(duì)全國(guó)多家用戶中心進(jìn)行全面革新與規(guī)劃，旨在確保每位到訪的用戶都能享受到貼心的服務(wù)。問(wèn)界M9的用戶還可通過(guò)AITO APP、AITO用戶關(guān)懷中心的7×24小時(shí)不間斷熱線，以及專屬的用戶服務(wù)群，隨時(shí)獲取幫助、解答疑惑或提交反饋。無(wú)論是線上還是線下，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)理念都展現(xiàn)得淋漓盡致。
優(yōu)秀產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，是問(wèn)界M9在豪車市場(chǎng)一路絕塵，收獲優(yōu)質(zhì)口碑的關(guān)鍵，就連影視、體育等領(lǐng)域用戶也對(duì)其贊譽(yù)不斷，像演員于和偉、體操冠軍楊威等公眾人物，都自發(fā)成為問(wèn)界M9的“野生銷售”，向身邊的朋友大力推薦。
“躺著賺錢”的時(shí)代已成往昔，BBA等傳統(tǒng)豪華品牌的溢價(jià)空間亦逐漸消弭。伴隨著中國(guó)技術(shù)的迅猛崛起，國(guó)產(chǎn)汽車正以前所未有的姿態(tài)，逐步取代豪華品牌，成為市場(chǎng)的新寵。在這一背景下，問(wèn)界M9憑借深厚技術(shù)底蘊(yùn)，以技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品力，以產(chǎn)品力帶動(dòng)銷量，重塑中國(guó)新豪華標(biāo)桿。
標(biāo)簽：問(wèn)界M9