隨著二胎、三胎政策的放開，很多家庭在選擇家用車的時候，都更偏向于空間更大的新能源SUV。其中宋plus和上汽大眾ID4X就是兩款呼聲較高的純電SUV，不僅性價比高，而且各項配置也很令人驚艷。那么宋plus和ID.4X哪個好呢？很多人都糾結(jié)不已，今天我們就從安全性、實際駕控體驗兩方面來對比下，看看到底哪款車更適合你。
宋plus和ID.4X哪個好？配置拉滿，大眾ID.4 X成為安全之選
首先說的就是安全性，如果宋plus EV和上汽大眾ID.4 X是燃油車，關(guān)注宋plus和ID.4X哪個好的我可能還真的不會過于在意安全性。但是網(wǎng)上有太多關(guān)于新能源汽車的負(fù)面消息，因此，在選車的時候，我和家人絕對是把安全性放在首位。
這里不是說宋plus EV不安全，而是上汽大眾ID.4 X用實際表現(xiàn)證明了自己的安全性到底有多夸張。比如刷新了中保研的安全測試記錄、以一己之身硬抗了懂車帝的暴力測試等等。除此之外，上汽大眾ID.4 X還取得過諸多獎項，也都在無形中證明了自身的硬核實力。講真，當(dāng)糾結(jié)宋plus和ID.4X哪個好你去認(rèn)真了解這兩款車的時候，你會發(fā)現(xiàn)后者有太多亮點等你挖掘。
宋plus和ID.4X哪個好？物超所值，大眾ID.4 X堪稱高性價比之選
其次說的是性價比，很多關(guān)注宋plus和ID.4X哪個好的小伙伴可能會說宋plus的購入門檻比較低，但是請大家看清楚宋plus EV的購入門檻。還是21款的宋plus EV的購入門檻就要18萬+，和單車限時優(yōu)惠幾萬元的ID.4 X相比，明顯后者性價比更加。另外，哪怕是只看兩款車的指導(dǎo)價，結(jié)合配置之后，你也會發(fā)現(xiàn)宋plus和ID.4X哪個好！
宋plus和ID.4X哪個好？媲美燃油車，上汽大眾ID.4 X駕控體驗超乎想象
接著說的則是駕乘體驗，這也是判定宋plus和ID.4X哪個好的關(guān)鍵因素。很多開過宋plus EV的小伙伴對該車的加速并沒有不滿，甚至覺得它將電車的優(yōu)勢完美展示。但是在底盤表現(xiàn)和能量回收方面，很多糾結(jié)宋plus和ID.4X哪個好的準(zhǔn)車主都更看好后者。講真，上汽大眾的優(yōu)勢，在這一刻可以說得到完美展現(xiàn)。
眾所周知，底盤調(diào)校一直是大眾等傳統(tǒng)車企的強項，哪怕是在新能源汽車身上，上汽大眾也將這種優(yōu)勢復(fù)刻。因此，開過上汽大眾ID.4 X的小伙伴都毫不猶豫地奉上好開的評價。不論是市內(nèi)駕駛，還是高速用車，上汽大眾ID.4 X的動態(tài)表現(xiàn)都可以用驚艷來形容。至于說能量回收的拖拽感問題，上汽大眾ID.4 X更是從源頭解決問題。
據(jù)悉，上汽大眾ID.家族都采用了高效兩檔制動回收，簡單來說，就是通過不同擋位的設(shè)定，滿足不同環(huán)境下的用車體驗。比如切換到B擋的時候，車輛會有一定的能量回收力度，從而延長續(xù)航、減少駕駛疲勞度；而切換到D擋之后，上汽大眾ID.4 X的駕乘體驗則和傳統(tǒng)燃油車無異。
關(guān)于宋plus和ID.4X哪個好，雖然兩款車在眾多純電SUV中都是佼佼者，都是多娃家庭的優(yōu)質(zhì)選擇。不過通過上文在安全性、性價比、各項配置以及實際駕控體驗等方面來看，顯然上汽大眾ID4X的表現(xiàn)更具優(yōu)勢，而且它的顏值也高，外觀設(shè)計很符合現(xiàn)代人的審美，另外上汽大眾ID4 X在用戶擔(dān)憂的續(xù)航里程方面也讓人安心，CLTC續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)工況里程高達(dá)607KM，更有智能充電提醒，讓用戶告別里程焦慮，安心出行。
標(biāo)簽：大眾ID4X