職場生活是每個人避不開的一道考驗，而每日通勤總會感到勞累，公司路途遙遠就得早起，擠地鐵擠公交更是家常便飯，這時候就能體現出一款合適的座駕對于職場人的重要性。
90后小伙王浩便深刻體會到了成為“有車一族”后的便利，靠著新入手的風行T5 EVO不僅實現了通勤自由，而且還受到了同事們的關注，就連往日吐槽他“理工科直男”的女同事都變得熱情起來，直夸他“深藏不露”。那么這款車到底給初入職場的他帶來了什么樣的改變呢？
有車以后，女同事們經常和我的愛車合影
24歲的王浩是典型的理工科男孩，但看似平常的穿著之下卻隱藏著一顆追求潮流的心。談起選擇風行T5 EVO的原因，用他的話說是“一眼定情，被風行T5 EVO的外觀吸引到，一下就種草了”。的確，風行T5 EVO別出心裁的潮酷設計很符合年輕人的喜好。
在王浩看來，風行T5 EVO完全將一些豪華車的氣質演繹的淋漓盡致，猛獸仿生式前臉自帶超高的回頭率，獠牙式前格柵充滿狂野的氣息，再配上東風風行全新的勁獅標志，專屬年輕的野性氣息撲面而來。不僅前臉的設計風格很新潮，風行T5 EVO車身側面還通過犀利的線條賦予了很強的視覺力量感，再加上19英寸全黑多輻式輪圈，凸顯了運動時尚感。至于車尾，風行T5 EVO則是將后擾流板、時下流行的貫穿式尾燈、張揚的雙邊共四出排氣等統統配齊了，將時尚運動的風格貫徹到底，給人動力充沛、激情滿滿的感覺。“每次來停車場，都會看到有女同事站在車前與它合影，在朋友圈也經常能看到他們的圖片，大家都覺得我的車很帥氣，也更喜歡和我聊天了”，王浩開心的表示。
比起咖啡廳，我更喜歡一個人待在車內
作為第二個移動的“家”，除了公司與家之外，王浩以前待的時間最長的地方就是咖啡店，而現在變成了車里。他說：“關上車門的那一刻，享受著座艙包圍的感覺，這就是最幸福的時刻。“確實，風行T5 EVO的車內環境營造的很到位，采用紅配黑的雙色搭配，紅色的NAPPA真皮座椅搭配黑色T型中控臺，加上中控臺仿碳纖維材質、車門紅色縫線點綴，以及平底多功能方向盤、類似飛機渦輪引擎造型的空調出風口，每一處的細節似乎都在彰顯著不俗的豪華風范。
至于空間方面，風行T5 EVO更是得到了王浩的連連稱贊。不僅儲物格多，手機、鑰匙、卡片、水杯等都有處安放，乘坐空間也十分充裕，王浩一米八的個子，坐進后排綽綽有余，尤其是腿部空間，絲毫不會有頂腿的情況。即使是后排中間位置，因為沒有地臺隆起，乘坐也是很舒適的。買車以后，王浩時常開著它帶著公司小伙伴一同去露營，后備箱不僅能裝下露營的裝備，還能將咖啡機、燒烤架等一同塞下，實在是太能裝了。
不必再搶火車票，自駕返鄉隨時出發
身在北京，家在山西的王浩基本會選擇在節假日自駕回家，400多公里的路程5個小時就到了，剛開始自己開車回家時還覺得緊張害怕，不過熟悉了風行T5 EVO的智能配置后就仿佛打開了新的世界。王浩表示：“每次開車回老家，都是我最放松的時刻”。
確實，在配置層面，風行T5 EVO全面地滿足了現代年輕人對科技智能的需求，這也是讓王浩果斷下單的重要原因。它采用了雙10.25英寸的“液晶儀表+中控屏”雙聯屏設計，內置Future Link4.0智聯系統，支持語音控制、遠程控制、在線應用等等功能，智能性相當不錯。王浩說風行T5 EVO的車機已經可以完全滿足自己的需求，直接用車機就可以導航，而且在開車的時候直接語音就能收發微信，更避免了盲操的危險。
此外，風行T5 EVO在智能輔助駕駛上的配置也是給了王浩滿滿的體驗感，他說自己每次開車回家，就喜歡設置好自適應巡航及車道保持功能，并打開車道偏離提醒、前碰撞預警、緊急制動輔助等功能，再在車里放上音樂，輕輕松松、舒舒服服地享受沿路的夜景，可以褪去旅途的疲勞。
面對職場的內卷以及各種復雜的人際關系，職場人需要一輛全能座駕來給自己解壓，并且讓自己面對工作和生活更加得心應手。而風行T5 EVO為職場人打造的全能式貼心出行，不僅能夠提升工作的效率，也能提高生活的品質，毫無疑問就是職場人的上佳座駕伴侶。
標簽：風行T5