從坦克300的橫空出世再到坦克品牌獨(dú)立，坦克在車(chē)圈兒可謂一石激起千層浪。致力于成為全球越野第一品牌的坦克，精準(zhǔn)洞察用戶(hù)需求與市場(chǎng)變化趨勢(shì)，開(kāi)創(chuàng)一個(gè)全新汽車(chē)品類(lèi)，將頂尖的越野性能和極致的豪華舒適體驗(yàn)完美融合，剛?cè)岵?jì)，可鹽可甜，是一個(gè)能夠靈活穿梭于城市和野外的“多面手”。
產(chǎn)品全系帶“大梁” 堅(jiān)守“越野的靈魂”
坦克全系產(chǎn)品采用了和牧馬人、奔馳G一樣的非承載式車(chē)身（或稱(chēng)：大梁車(chē)身），為硬核越野性能奠定基石。非承載式車(chē)身相較于城市SUV的承載式車(chē)身，擁有一個(gè)高強(qiáng)度的車(chē)架，車(chē)身和車(chē)架是獨(dú)立兩部分，并進(jìn)行柔性連接，在越野時(shí)可以減小沖擊，車(chē)身不易變形，提高使用壽命，提高乘坐舒適性，行駛更安全等，可謂是豪華越野車(chē)的標(biāo)配。不僅如此，非承載式車(chē)身的“適用范圍”明顯更高，既可以應(yīng)對(duì)戶(hù)外高強(qiáng)度越野，同時(shí)也能夠兼顧城市用車(chē)需求，而承載式車(chē)身在面對(duì)越野時(shí)則力不從心，用車(chē)場(chǎng)景較為局限。
但是，由于非承載式車(chē)身消耗了更多鋼材，制造成本增加，能夠堅(jiān)持使用的品牌已經(jīng)所剩無(wú)幾，也令不少越野愛(ài)好者感到遺憾。
顯然，當(dāng)面對(duì)成本控制和用戶(hù)利益時(shí)，坦克毫不猶豫地選擇了后者，為用戶(hù)留住“越野之魂”，表明了自身的專(zhuān)業(yè)和態(tài)度，更與市場(chǎng)上其它品牌形成了鮮明的差異。也正是得益于坦克是如此地“獨(dú)樹(shù)一幟”，令它在市場(chǎng)上屢屢圈粉，在各大社交網(wǎng)絡(luò)上瘋狂刷屏，與大量用戶(hù)產(chǎn)生了強(qiáng)烈的情感共鳴，創(chuàng)造了一車(chē)難求的“坦克現(xiàn)象”。
因?yàn)槠奉?lèi)稀缺，因?yàn)闆](méi)有對(duì)手，坦克幾乎成為了市場(chǎng)上的唯一選擇。對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，如果持幣20萬(wàn)，選擇傳統(tǒng)合資SUV，那么生活半徑只能局限于城市和郊區(qū)，但選擇坦克，除了“兼容”城市和郊區(qū)，還能夠拓展到山林、沙漠、沼澤等，將“多面手”演繹得淋漓盡致。
真“鐵漢”也能很“柔情” 坦克可鹽可甜
以非承載式車(chē)身做為根基，坦克的越野之路已經(jīng)成功一半，接下來(lái)就是“裝修工程”。其實(shí)無(wú)論已經(jīng)上市的坦克300，也包括3款原廠改裝車(chē)型，還是上海車(chē)展首發(fā)亮相的機(jī)甲科技旗艦坦克700與商務(wù)豪華旗艦坦克800，它們雖然外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格迥異，但內(nèi)飾都精湛考究，無(wú)論做工還是用料都無(wú)可挑剔。這也體現(xiàn)了坦克“鐵漢柔情”的品牌主張，即便個(gè)性張揚(yáng)，性能炸裂猶如“真坦克”一般，但回到車(chē)內(nèi)，便展露出其“柔情”的一面，讓用戶(hù)的觸覺(jué)、視覺(jué)和心里，都獲得極大的滿(mǎn)足。
無(wú)論是舒適、細(xì)膩的座椅，還是車(chē)內(nèi)的每一個(gè)都打磨的極為精致的按鈕，都完美展現(xiàn)了“匠心精神”，坦克帶給用戶(hù)的感覺(jué)，就仿佛一個(gè)高品質(zhì)的家。當(dāng)其他傳統(tǒng)越野車(chē)把“不修邊幅和不拘小節(jié)”認(rèn)為本該如此時(shí)，坦克用“精雕細(xì)琢與至臻至美”，徹底改變了用戶(hù)對(duì)越野車(chē)的認(rèn)知，并帶給用戶(hù)耳目一新的體驗(yàn)，讓他們找到歸屬感和滿(mǎn)足感，這就是坦克與當(dāng)前市場(chǎng)傳統(tǒng)越野車(chē)最大的不同！
事實(shí)上對(duì)大部分用戶(hù)來(lái)說(shuō)，他們有工作、有家庭，平常需要奔波在高樓林立的都市，閑暇之余回歸大自然感受生活，亦或是帶父母和子女共同享受天倫之樂(lè)。他們需要的不只是“無(wú)路 闖出路”強(qiáng)大的越野性能，更關(guān)注在越野之余，能否舒舒服服代步，為自己和家人帶來(lái)更高級(jí)的出行品質(zhì)。顯然，產(chǎn)品屬性較為“偏科”的城市SUV和傳統(tǒng)越野車(chē)，無(wú)法滿(mǎn)足他們的需求，坦克能夠讓他們?cè)谠揭昂图矣弥g找到平衡。
真正的英雄，敢于亮劍破天荒。坦克突破了城市SUV和傳統(tǒng)越野車(chē)的束縛和枷鎖，以獨(dú)樹(shù)一幟的“鐵漢柔情”性格及豪華與越野的“雙重基因”，持續(xù)圈粉新世代的精英們，上市4個(gè)月，累計(jì)銷(xiāo)量19,823輛，全國(guó)范圍依然一車(chē)難求，展現(xiàn)出了極強(qiáng)的“統(tǒng)治力”。“出道巔峰，火力全開(kāi)”的坦克，憑借一己之力，讓逐漸走低的越野市場(chǎng)重新煥發(fā)活力，顛覆了外資品牌的壟斷格局，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)品牌向上進(jìn)階，正在以所向披靡之勢(shì)，向全球越野第一品牌目標(biāo)大步邁進(jìn)！
標(biāo)簽：坦克