4月剛到，汽車行業(yè)算得上是平地一聲雷，原屬長城WEY品牌下的坦克系將成為一個獨(dú)立品牌。據(jù)消息，坦克品牌將于4月19日上海車展正式發(fā)布，后續(xù)車型也將換上新的專屬“坦克”車標(biāo)。那么，坦克只是孤膽上陣還是有備而來呢？這波操作是不是又有點(diǎn)過于著急和激進(jìn)了呢？接下來我們好好剖析剖析！
疑問一：坦克品牌究竟有必要獨(dú)立嗎？
在討論坦克有沒有必要成為獨(dú)立品牌之前，首先要看看目前長城汽車的布局。
長城汽車旗下現(xiàn)已布局有魏派、哈弗、長城皮卡、歐拉四大品牌，每個品牌都有著完善的戰(zhàn)略藍(lán)圖，并在各自所在細(xì)分市場已經(jīng)取得領(lǐng)先優(yōu)勢。四大品牌發(fā)力，足以讓長城汽車在未來繼續(xù)保持高增長的姿態(tài)。在此背景下，穩(wěn)住就能贏的長城為何還需要一個新品牌？
深入了解長城旗下品牌的布局后其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)，長城旗下的品牌個性涇渭分明，都為消費(fèi)者所津津樂道。這是因?yàn)殚L城洞察市場用戶對汽車產(chǎn)品的認(rèn)知早已不局限于功能屬性，而是以個性化場景來評判產(chǎn)品與自身的契合度。
用戶的認(rèn)知變化使長城摒棄傳統(tǒng)的以功能劃分品牌，而是聚焦品類品牌。以品牌溝通傳遞品類價(jià)值，真正做到由用戶需求定義品牌。
當(dāng)今汽車市場，用戶消費(fèi)需求已經(jīng)呈現(xiàn)多元化趨勢，從傳統(tǒng)三大件的基礎(chǔ)需求升階為個性展示的追求，從硬派越野與豪華舒適二選一升階為追求兩者的完美融合，魚與熊掌皆可兼得，不再局限于硬派越野或城市出行。但目前中國乃至全球汽車品牌的硬派越野平臺、產(chǎn)品都相對匱乏，無法滿足的市場需求為坦克創(chuàng)造了新的藍(lán)海市場。
坦克洞察了新世代人群對于硬派越野與城市出行同時兼顧的渴望，以智能豪華越野的稀缺定位占領(lǐng)新藍(lán)海市場的消費(fèi)心智。坦克就是用戶需求催生的一個新品類，是長城汽車品類創(chuàng)新下的成果。加上豐富的配置、優(yōu)異的駕乘體驗(yàn)，在中國汽車市場上吸引了一群具有獨(dú)特價(jià)值觀的“坦克手”。
坦克品牌的發(fā)布，不僅是長城汽車品牌戰(zhàn)略的延續(xù)落地，更是對消費(fèi)者認(rèn)知的體系化契合，更有利于在消費(fèi)者心中形成更聚焦的品牌心智，傳遞更符合期待的品牌價(jià)值觀。
疑問二：是什么給了坦克獨(dú)立的底氣？
坦克獨(dú)立是長城汽車開拓新品類市場的必然選擇。肩負(fù)如此重任的坦克，底氣來自哪里？
作為兼顧越野與城市出行全場景的新品類，坦克在技術(shù)層面有中國第一、全球領(lǐng)先的智能專業(yè)越野坦克平臺加持。
坦克平臺提供2.0T和3.0T兩種排量的發(fā)動機(jī)選擇，匹配首款國產(chǎn)縱置9AT變速箱，涵蓋燃油、PHEV、HEV三種動力形式。其中，3.0T發(fā)動機(jī)+9AT配合全球最強(qiáng)P2混動系統(tǒng)后，總功率及總扭矩處于全球頂級水平，提供極致強(qiáng)勁的越野動力性能。
越野性能方面，坦克平臺基于用戶痛點(diǎn)重點(diǎn)優(yōu)化，打破噪聲大、行駛質(zhì)感差、油耗高的傳統(tǒng)印象，以行業(yè)領(lǐng)先的專業(yè)越野裝備和智能越野系統(tǒng)，為用戶提供極致越野性能。
除了硬核技術(shù)實(shí)力，坦克還全力打造無邊界生態(tài)圈與全球化新商業(yè)模式，從以產(chǎn)品為中心向用戶場景為中心轉(zhuǎn)變。坦克300已在越野、改裝、潮流等圈層快速吸粉，與一批有獨(dú)特價(jià)值觀的坦克手玩到了一起。坦克將從廣度到深度上持續(xù)開拓，將坦克打造成全球范圍內(nèi)的跨圈層生態(tài)品牌范本。
疑問三：坦克品牌能獲得忠實(shí)擁躉嗎？會不會只是自嗨？
坦克面對的用戶群將是一群更渴望個性表達(dá)的人，但這種個性是積極而柔和的，既不過度激進(jìn)，也不甘于平庸。這種個性特征與坦克的精神內(nèi)核高度契合，面對未來人生，既要有敢于擔(dān)當(dāng)?shù)臍馄牵袩o懼困難的實(shí)力；但內(nèi)心依然要保留一份情懷，留給自己和身邊人一處柔軟的空間。
正因如此，坦克讓用戶從第一眼開始就感覺到剛?cè)岵?jì)的愉悅。坦克旗下車型從里到外，從點(diǎn)到面，都是剛與柔的完美結(jié)合。明明是有著頂尖越野性能的硬核座駕，卻漂亮得不像實(shí)力派，讓用戶不斷發(fā)現(xiàn)新的驚喜。
坦克對用戶情感共鳴的重視更體現(xiàn)在高度開放的品牌共創(chuàng)中。從品牌共創(chuàng)官的招募，到車身配色等一系列產(chǎn)品元素的用戶深度共創(chuàng)，坦克始終“不走尋常路”，持續(xù)為用戶提供更多可能性，讓坦克成為真正屬于用戶的品牌。
以用戶為中心，與用戶情感深度共鳴，坦克與用戶的關(guān)系已不是傳統(tǒng)的供需關(guān)系，而是帶領(lǐng)用戶尋找更多面生活的忠實(shí)伙伴。從坦克300開始，都市女性就是坦克密切關(guān)注的圈層。坦克所推崇的剛?cè)岵?jì)、不被定義的態(tài)度正是新時代都市女性的人生主張。坦克為都市女性提供的不僅僅是座駕，更是其人生態(tài)度的有力宣言，也是打破生活壁壘的有力武器，與都市女性一同建立隨心所馭自由做自己的不設(shè)限精神世界。
可以預(yù)見，坦克品牌的此次獨(dú)立，不僅是對于長城汽車，對于整個汽車市場而言都是一次巨變，更是對于其所處的細(xì)分市場是一次重新洗牌。至于獨(dú)立后的坦克品牌能否走上巔峰，暫且不輕易下結(jié)論，但是可以讓我們一起期待坦克品牌的這一出好戲吧。
標(biāo)簽：長城汽車