"寵"力萬鈞,縱享萬境。為了滿足用戶心愿，兌現(xiàn)共創(chuàng)承諾，2月1日，6名UNI-K搶訂用戶伴隨未來美好之旅，來到西部最大、最專業(yè)的汽車試驗(yàn)場(chǎng)，搶先體驗(yàn)了UNI-K動(dòng)力操控在極限狀態(tài)下的硬核實(shí)力，親身感受了精細(xì)化調(diào)校帶來的愉悅駕乘品質(zhì)。出色的性能表現(xiàn)，不僅收獲了到場(chǎng)用戶的一致認(rèn)可，也贏得了對(duì)于UNI-K的更多期待。
作為符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng)，重慶西部汽車試驗(yàn)場(chǎng)擁有全長(zhǎng)43490m的試驗(yàn)道路、32種可靠性路面、14條不同的試驗(yàn)道路、67種特殊路面，具有國(guó)內(nèi)獨(dú)有的干濕操縱性道路、高速環(huán)道、20多種路面的綜合性評(píng)價(jià)道路。這一次，UNI-K選擇了基礎(chǔ)性能、綜合性能、操穩(wěn)、高環(huán)四個(gè)測(cè)試車道，模擬用戶使用場(chǎng)景，展示了舒享、愉悅、優(yōu)雅的駕乘品質(zhì)。
（1）未來美好，黃金動(dòng)力組合成就平順駕乘體驗(yàn)
UNI-K搭載的藍(lán)鯨新一代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有著233馬力、390牛米的峰值扭矩，匹配愛信8AT手自一體變速器，這樣的動(dòng)力組合很值得期待。此次的基礎(chǔ)性能道上，這套黃金動(dòng)力組合果然不負(fù)眾望，大顯身手。
高滾流氣道與350bar高壓直噴系統(tǒng)，雙渦管增壓與連續(xù)可變排量機(jī)油泵，缸體缸蓋平行冷卻與獨(dú)立調(diào)溫器控制與水冷中冷系統(tǒng)等20余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，讓藍(lán)鯨新一代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了"動(dòng)力做加法，油耗做減法"。在高效與強(qiáng)勁兼得的發(fā)動(dòng)機(jī)加持下，油門踏板以及剎車踏板反饋十分線性，狠踩油門，會(huì)明顯感受到速度攀升，但車子始終保持平穩(wěn)，動(dòng)力響應(yīng)恰到好處，變速器的換擋也迅捷柔和、行如流水，在捍衛(wèi)駕駛愉悅感的同時(shí)，兼顧了乘坐者的舒享。而在工程師頻繁的加減速過程中，變速器幾乎沒有"存在感"，基本察覺不到變速器的換擋動(dòng)作和頓挫。
正如一位訂車用戶體驗(yàn)過UNI-K動(dòng)力性能后所說："坐在車?yán)铮瑳]有讓我有前仰后合的囧態(tài)，很喜歡這款車加速時(shí)帶給我的體驗(yàn)感。"
（2）未來美好，下盤功夫過硬，化振動(dòng)于無形
綜合性能道，是底盤系統(tǒng)經(jīng)受考驗(yàn)的主戰(zhàn)場(chǎng)。在這里，復(fù)制了不規(guī)則破損路、瀝青路、塊狀路等各種復(fù)雜的實(shí)際道路，涵蓋了用車生活中，能遇到的所有路況。
面對(duì)不規(guī)則破損路，"全位移RS減振器閥系"則大顯神通，精確調(diào)制壓縮與回彈雙向阻尼力，大幅降低路面振動(dòng)和沖擊，同時(shí)保留清晰的路感，如同金庸筆下的"武林高手"，讓震動(dòng)化解于無形，即使坐在后排，也不會(huì)感覺強(qiáng)烈。
在長(zhǎng)安汽車工程師夜以繼日的測(cè)試下，UNI-K磨煉出了完美底盤設(shè)計(jì)參數(shù)，面對(duì)路面起伏能夠最大限度過濾振動(dòng)，讓愉悅的行駛品質(zhì)滿足用戶全場(chǎng)景的出行需求。具有一體性的底盤調(diào)校，路面回饋清晰且干凈利落，在相對(duì)激烈駕駛時(shí)，又能保證車身姿態(tài)的穩(wěn)定，帶來充足的信心和路感，傳遞給駕乘者非常舒適的感受。
（3）未來美好，轉(zhuǎn)向調(diào)校讓每一次轉(zhuǎn)彎波瀾不驚
在操穩(wěn)路經(jīng)過無數(shù)次嚴(yán)苛測(cè)試的UNI-K，加速性能不減分的情況下，充分提升轉(zhuǎn)向能力，做到收放自如，穩(wěn)如磐石。即便在時(shí)速100的車速下，長(zhǎng)安汽車工程師駕駛UNI-K仍可以從容入彎，無論是車身，還是駕駛者，都始終保持優(yōu)雅的姿態(tài)。
博世最新一代ESP的介入時(shí)機(jī)以及介入力度，配以博格華納AWD全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的"智馭"之道，將駕駛樂趣和安全性完美兼顧，確保了車輛能夠擁有穩(wěn)定、輕盈和迅速的相應(yīng)，轉(zhuǎn)向手感更柔和，更細(xì)膩，更有品質(zhì)感。
指哪打哪的DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供高剛性和出色的動(dòng)態(tài)性能，擁有出色的安全性和舒適性。車身25%的"側(cè)向剛度"提升，讓轉(zhuǎn)向力矩傳遞更迅速，響應(yīng)更準(zhǔn)確，以高速通過顛簸路況下的彎道，車輛也不會(huì)出現(xiàn)任何失控，還能夠游刃有余的進(jìn)行控制，始終如履平地。馬牌21寸MC6高性能運(yùn)動(dòng)輪胎強(qiáng)大的抓地能力，有效克服離心力,順利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,大幅提高整車操控性。
"就像坐了一次過山車，很過癮，但是也很踏實(shí)。"一位用戶下車之后，分享了自己的感受。
（4）未來美好，全"速"以赴感受"貼地飛行"的快感
這次體驗(yàn)，最驚心動(dòng)魄的無疑是高環(huán)道上的肆意馳騁。面對(duì)45°的傾斜角，藍(lán)鯨新一代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)傍身的UNI-K最高車速輕松突破200km/h。
空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)，350bar高壓噴射的霧化燃油與高滾流氣道形成的氣流運(yùn)動(dòng)完美配合，實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)混合均勻，快速燃燒，盡享能量瞬間迸發(fā)的暢快感，讓旅途中的你愉悅心情時(shí)刻"滿格"。雙渦管電控渦輪增壓，有效降低渦輪遲滯，在1500r/min即可達(dá)到350牛米的扭矩，1900-3300轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)輸出390NM最大扭矩，賦予每一次加速以正面意義。
未來美好，觸手可及。在藍(lán)鯨新一代2.0T 與愛信8AT手自一體變速器的配合下，迅捷的響應(yīng)，高性能的潛力，讓每一次起步，每一次加速都帶來充沛的駕駛樂趣。UNI-K高級(jí)的駕乘質(zhì)感，顛覆了固有的價(jià)值感知，憑借過人實(shí)力掀起中國(guó)品牌占位20萬價(jià)格區(qū)間的攻勢(shì)。而UNI-K愉悅駕乘的未來美好，也是經(jīng)歷涉水、揚(yáng)塵、泥漿、砂石等重重極致考核，飽受"超級(jí)爛路"折磨，千錘百煉而來，致力于用極致舒享的產(chǎn)品力，滿足消費(fèi)者多元化用車場(chǎng)景和高品質(zhì)駕乘需求。
"UNI-K，值得"是6位訂車用戶體驗(yàn)之后不約而同的評(píng)價(jià)。相信，有著過硬絕技傍身的UNI-K，未來一定會(huì)不負(fù)期待。
標(biāo)簽：UNI-K