在中國汽車產(chǎn)業(yè)向電動化轉(zhuǎn)型初期，小微型電動車被稱為電動化浪潮的排頭兵。隨著微電汽車技術(shù)、整車品質(zhì)的不斷提升，加之它本身具備更加便捷、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的產(chǎn)品優(yōu)勢，完全符合城市低收入家庭和小城鎮(zhèn)居民的經(jīng)濟(jì)支出以及短途出行需求。
近日，鴻日電動正式發(fā)布“精鴻戰(zhàn)略”，并對外展示了旗下首款全鋁輕出行精品微電汽車——VeLi，其以先勢而行、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的前進(jìn)步伐，定義了微電汽車產(chǎn)品以技術(shù)為導(dǎo)向的進(jìn)化方向。同時，鴻日電動還邀請新生代實力派演員李一桐作為品牌代言人，共同向年輕一代消費群體展示 “年輕敢為、無畏前行”的鴻日電動品牌形象，正式開啟鴻日電動品牌升級的序幕。
“市場+政策”雙輪驅(qū)動，帶給微型電動新生機(jī)
2020年新冠病毒疫情危機(jī)波及到整個世界經(jīng)濟(jì)和國家命運，對于處在市場轉(zhuǎn)型期的新能源汽車產(chǎn)業(yè)更是雪上加霜，在各種因素的沖擊下，新能源行業(yè)面臨市場規(guī)模整體萎縮，產(chǎn)品及渠道進(jìn)一步下探，逐步呈現(xiàn)為“出行需求升級、消費能力降級”的市場變化。后疫情時代，更多無車一族滋生較強(qiáng)烈的購車需求；同時為擺脫疫情對汽車等國民支柱產(chǎn)業(yè)帶來的沖擊，國家所實施的新一輪新能源“汽車下鄉(xiāng)”政策也向微型電動汽車企業(yè)釋放利好，這恰恰是普及微型電動的絕佳時機(jī)。把握全新歷史機(jī)遇，緊抓“市場+政策”雙輪驅(qū)動是鴻日電動加速迭代升級的關(guān)鍵。
鴻日股份董事長張建軍在發(fā)布會中提到：“小交通出行市場存在巨大市場潛力、末端出行大有可為！”中國的四五線城市以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)對微型電動汽車需求非常旺盛，完全可以發(fā)展成為國民經(jīng)濟(jì)新的增長點。鴻日電動緊抓這一機(jī)遇，通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，做到“產(chǎn)品定義精品化、品類創(chuàng)新精細(xì)化、消費體驗精致化”，逐步攻堅城市中短途市場并快速占領(lǐng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)出行市場，實現(xiàn)“中國城·鎮(zhèn)輕出行的引領(lǐng)者”的目標(biāo)！
瓦解“偏見”， VeLi重新定義精品微電
當(dāng)前業(yè)內(nèi)對微小型電動車依舊存在較多誤區(qū)，認(rèn)為這類產(chǎn)品技術(shù)含量低，甚至是粗制濫造，影響我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。但事實表明，以鴻日汽車為代表的微電發(fā)展也在逐步滿足汽車工業(yè)“新四化”的要求，VeLi圍繞輕量化、平臺化、模塊化和智能化進(jìn)行升級，重新定義了微電汽車產(chǎn)品的進(jìn)化方向。
此次發(fā)布的V平臺首款戰(zhàn)略車型VeLi，是鴻日電動車推出的世界首款全鋁輕出行精品微電汽車。在整車制造過程，VeLi采用國際先進(jìn)輕量化車身制造工藝，大量采用FDS/SPR等連接工藝，實現(xiàn)了從標(biāo)準(zhǔn)件上料到裝配后檢測全過程自動化作業(yè)。
VeLi所應(yīng)用的五大領(lǐng)先技術(shù)成就了微電行業(yè)唯一一款全鋁車身結(jié)構(gòu)、高分子材料部件、滿足平臺化底盤結(jié)構(gòu)的微鋰新品類車型，并且符合日歐雙限定標(biāo)準(zhǔn)。其中，VeLi采用的全鋁車身結(jié)構(gòu)相比傳統(tǒng)鈑金車身減重30%，車身強(qiáng)度增加20%，續(xù)航里程提升22%；先進(jìn)的驅(qū)動橋總成讓駕乘體驗更舒適更經(jīng)濟(jì)；輕芯動力系統(tǒng)，永磁高速多檔讓系統(tǒng)效率高達(dá)96%，NVH降低16%；集成式模塊化平臺優(yōu)勢可滿足多元化消費者需求；H-Link車互聯(lián)系統(tǒng)讓駕乘更智能更便利，堪稱“微型電動界的特斯拉”。
用創(chuàng)新科技驅(qū)動行業(yè)升級
我國新能源汽車從起步到爆發(fā)的階段，微型電動車汽車發(fā)展迅猛，市場占比一度攀升至60%左右，對整個新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了重要推動作用。中國汽車工程學(xué)會名譽理事長付于武評價說：“就汽車產(chǎn)業(yè)而言，供給側(cè)和需求側(cè)高度統(tǒng)一的產(chǎn)品還沒有一個像微型電動汽車可以代表，我們要尊重市場，充分重視中國城鎮(zhèn)化進(jìn)程中的市場剛需。”
隨著中國汽車市場的逐漸成熟和發(fā)展，國民出行方式呈現(xiàn)出多樣性，消費需求發(fā)生了巨大變化。市場在進(jìn)一步下沉的同時，也開始呈現(xiàn)多元化的細(xì)分，搶占產(chǎn)品品類的競爭初露苗頭。在新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和行業(yè)形勢下新能源汽車包括微型電動汽車行業(yè)將如何發(fā)展？這是企業(yè)需要重點思考的問題。微電汽車作為新能源市場的重要組成部分，面對不斷擴(kuò)展的用戶群體以及初露雛形的市場規(guī)模，一方面要實現(xiàn)持續(xù)創(chuàng)新，用科技驅(qū)動實現(xiàn)技術(shù)升級，只有掌握核心技術(shù)的企業(yè)才能獲得長足發(fā)展的機(jī)會；同時要進(jìn)行產(chǎn)品的細(xì)化分類，錨定更細(xì)分的市場開展產(chǎn)品研發(fā)，打造不斷滿足市場需求的精品微電。
鴻日電動車全新V平臺下的V系列產(chǎn)品將憑借其超越同級的高品質(zhì)、絕對性價比優(yōu)勢，帶給消費者更加便捷的品質(zhì)出行體驗。無論從技術(shù)角度還是產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢來看，V系列產(chǎn)品展現(xiàn)了鴻日電動車以技術(shù)變革引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的決心，通過技術(shù)將企業(yè)做精做強(qiáng)。
引領(lǐng)時代，鴻圖未來
鴻日電動從開始飽受行業(yè)質(zhì)疑，到2016年開始呈黑馬之勢，一路逆勢飛揚，三年來通過爭相研發(fā)向市場投放了三款車型，構(gòu)建起極具競爭力的產(chǎn)品陣容，通過開啟“鴻國潮 擎未來”戰(zhàn)略、打造全新V平臺、簽約品牌形象代言人等系列動作，逐步樹立起全新鴻日形象。
接下來三年內(nèi)，鴻日電動將通過“123”規(guī)劃全面達(dá)成“精鴻戰(zhàn)略”：“1”即是掌握核心技術(shù)，全面驅(qū)動產(chǎn)品升級與品類創(chuàng)新；“2”是在市場端和產(chǎn)品端實現(xiàn)雙維聚焦、雙向發(fā)展，助推品牌向新向上；“3”是“立品牌、塑品牌、升品牌”煥新品牌認(rèn)知。最終通過“產(chǎn)品精品化、品類精細(xì)化、體驗精致化”的達(dá)成，讓鴻日品牌能夠?qū)崿F(xiàn)跨越式突破，全面提升產(chǎn)品力和品牌感知力。
標(biāo)簽：鴻日電動