9月4日，青海格爾木市公安局發(fā)布通告，凡是前往可可西里的一律必須先行前往公安機(jī)關(guān)進(jìn)行備案。這也就意味著，去往可可西里的流程將更加復(fù)雜，想要一睹可可西里真容的難度也將加大。其實(shí)，除了可可西里這樣遠(yuǎn)離城市喧囂的人間凈土，我們身邊也有不少值得一看的風(fēng)景名勝，選一個(gè)周末或假期，自駕前往旅游參觀也是很好的體驗(yàn)。而說(shuō)起自駕，就不得不說(shuō)這款緊湊型SUV的經(jīng)典之作-哈弗H4。
面對(duì)市面上參差不齊的各類(lèi)產(chǎn)品時(shí)，不少人都會(huì)犯“選擇困難癥”。作為中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者的哈弗便充分洞察市場(chǎng)需求，推出了這款最低指導(dǎo)價(jià)僅為7.39萬(wàn)元的緊湊型SUV—哈弗H4。那么定位于“高能智聯(lián)SUV”的哈弗H4相比于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，究竟有何過(guò)人之處呢？
今天我們就選取同為緊湊型SUV力作的CS55 PLUS，與哈弗H4進(jìn)行全面對(duì)比，看看哈弗H4究竟哪些方面更出色。
黃金動(dòng)力 出色操控 熱愛(ài)駕控就別錯(cuò)過(guò)哈弗H4
隨著造車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的駕控也提出了越來(lái)越高的要求。作為哈弗品牌的實(shí)力選手，哈弗H4在駕控方面同樣沒(méi)有懈怠。首先在動(dòng)力方面，哈弗H4所搭載的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)與7DCT濕式雙離合變速器是同價(jià)位中少見(jiàn)的“雙十佳”組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)124kW，峰值扭矩285N•m。
哈弗H4這款發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上相比長(zhǎng)安CS55 PLUS所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了全面領(lǐng)先，其采用的7DCT濕式雙離合變速器同樣性能優(yōu)異，換擋速度僅為0.2秒，能夠提供更為極致的駕駛體驗(yàn)，即便同合資車(chē)型相比也完全不落下風(fēng)。再看長(zhǎng)安CS55 PLUS，懸掛僵硬、減震差、坑洼路面有明顯顛簸現(xiàn)象、震動(dòng)感強(qiáng)烈等問(wèn)題就讓人感覺(jué)有些遺憾了。
汽車(chē)的本質(zhì)還是一個(gè)出行載體，所以在關(guān)注動(dòng)力是否強(qiáng)勁高效之余，操控性是否給力也是衡量一款車(chē)產(chǎn)品力的重要體現(xiàn)，因此底盤(pán)懸架的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)就至關(guān)重要。哈弗H4和長(zhǎng)安CS55 PLUS的后懸架分別采用了雙橫臂式獨(dú)立懸架及多連桿式獨(dú)立懸架，僅看配置似乎兩者不分伯仲，但哈弗SUV作為領(lǐng)域的冠軍專(zhuān)業(yè)戶(hù)在底盤(pán)調(diào)校上有著更為深厚的功底，在實(shí)際體驗(yàn)中哈弗H4的專(zhuān)業(yè)級(jí)底盤(pán)有著更好的路感，駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)的操控感也更為優(yōu)異。
個(gè)性、實(shí)用一個(gè)都不能少 哈弗H4細(xì)微之處彰顯品質(zhì)
在這個(gè)年輕人登上歷史舞臺(tái)的時(shí)代，在細(xì)節(jié)配置上極具個(gè)性和實(shí)用的座駕往往更容易受到青睞。在這方面，哈弗H4相比于長(zhǎng)安CS55 PLUS明顯更為用心，以?xún)r(jià)格相差無(wú)幾的哈弗H4豪華智聯(lián)版和長(zhǎng)安CS55 PLUS 1.5T 自動(dòng)炫色型為例，在車(chē)身尺寸上兩車(chē)差之毫厘，但在細(xì)節(jié)配置方面卻相距甚遠(yuǎn)。
通過(guò)配置的對(duì)比不難看出，長(zhǎng)安CS55 PLUS 1.5T自動(dòng)炫色型相比起哈弗H4豪華智聯(lián)版而言只能用寒酸來(lái)形容。不僅缺少發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車(chē)、LED燈組、自動(dòng)大燈等科技配置，全景天窗、雨量感應(yīng)式智能雨刷等實(shí)用配置同樣缺失，甚至連后座出風(fēng)口這樣的家庭用車(chē)場(chǎng)景下的剛需配置也缺失。除此之外，CS55 PLUS缺少前霧燈以及后備箱空間較小也給車(chē)主日常出行帶來(lái)了諸多不便。
雖然同為緊湊型SUV細(xì)分領(lǐng)域中的精品車(chē)型，但二者的表現(xiàn)卻大不相同。作為品質(zhì)之作，哈弗H4無(wú)論是駕乘體驗(yàn)還是細(xì)節(jié)配置都明顯比長(zhǎng)安CS55 PLUS優(yōu)秀太多。就算從購(gòu)車(chē)政策方面考慮，哈弗H4在7.39萬(wàn)的起步價(jià)基礎(chǔ)上還有14500元的至高購(gòu)車(chē)鉅惠，同樣是長(zhǎng)安CS55 PLUS無(wú)可比擬的。買(mǎi)車(chē)要擦亮雙眼，選一輛哈弗H4這樣的品質(zhì)座駕才不會(huì)后悔！
標(biāo)簽：哈弗H4