呼聲越來越高，話題越來越熱，終于等到7月24日成都車展開幕，神車第三代哈弗H6正式和媒體們見面了。作為帶著85個(gè)月SUV銷冠、全球銷量破300萬、連續(xù)五年用戶滿意度第一等等光環(huán)出生的產(chǎn)品，第三代哈弗H6擔(dān)當(dāng)大任，肩負(fù)著繼往開來的使命。它不僅要實(shí)現(xiàn)在中國市場打造一個(gè)全新的神車王朝的目標(biāo)，更作為哈弗品牌發(fā)起沖擊的利刃，亮劍全球汽車市場。
24日晚，哈弗智能魔幻夜活動(dòng)在大美幽靜的青城山開幕，第三代哈弗H6開啟預(yù)售，現(xiàn)場異常火爆，粉絲在線打call，其價(jià)格區(qū)間為12.2—14.1萬元。除了價(jià)格驚喜外，第三代哈弗H6還以冠軍王朝禮、哈粉尊享禮、全民代言禮三重好禮加持，以低息貸、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、萬元置換補(bǔ)貼等優(yōu)惠讓消費(fèi)者在享驚喜價(jià)的同時(shí)再享驚喜。與此同時(shí)，哈弗還開啟了“5G-FOTA升日計(jì)劃”，以用戶需求為核心，驅(qū)動(dòng)哈弗智能生態(tài)的進(jìn)化。那么，第三代哈弗H6到底以什么樣的實(shí)力讓一眾人為之傾倒呢？
面向新世代打造的新神車
第三代哈弗H6在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，最顯著的標(biāo)簽就是全面向年輕人群傾斜。與受到即時(shí)通訊、智能手機(jī)和平板電腦等科技產(chǎn)物影響很大的一代人相互溝通，實(shí)現(xiàn)對(duì)話世界的理念。
例如，在智能互聯(lián)上，哈弗智能語音超過98%以上的語音識(shí)別率，配合超全語境加持，讓哈弗有自信優(yōu)化掉80%的物理按鍵；配合虛擬儀表盤、中控智慧屏、和HUD全彩智能抬頭顯示的三屏無縫互動(dòng)功能和哈弗虛擬管家，名副其實(shí)的“會(huì)思考”。這些諸多有著“賽博朋克”色彩的設(shè)計(jì)元素，對(duì)于在互聯(lián)網(wǎng)氛圍中成長的新世代來說，有著很大親切感并能無縫接受，更容易產(chǎn)生共鳴，實(shí)現(xiàn)精神上的契合。
更寬闊的體驗(yàn)，更先進(jìn)的技術(shù)
如果你覺得第三代哈弗H6僅僅迎合年輕人的口味，那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了，結(jié)合中國人與家人相聚，樂于分享的傳統(tǒng)，新車對(duì)尺寸進(jìn)行了加大，無論你想要自駕去看看詩歌與遠(yuǎn)方，還是想要承載家人讓生活更舒適，第三代哈弗H6都能夠在相應(yīng)的場景里游刃有余。
第三代哈弗H6長寬高為4653/1886/1730mm，軸距為2738mm，但這并不意味著第三代哈弗H6變的笨重了，恰恰相反，新車的車身還采用了輕量化技術(shù)，比上一代減輕了100kg以上。這是一向堅(jiān)持過度研發(fā)的長城汽車，在車載材料上的新魔術(shù)，“逆天”的完成了讓新車更大、更輕、更省油的升級(jí)。
你與爽快的加速之間只差一個(gè)神車
在動(dòng)力上，第三代哈弗H6搭載代號(hào)為GW4B15A的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW，最大扭矩285N·m。換裝了最新渦輪增壓器，最大扭矩輸出范圍為1400rpm-3600rpm，后程加速加倍爽快。這樣“給力的”調(diào)整能夠讓駕駛更具激情。
科技力量貼上內(nèi)涵標(biāo)簽
新車支持L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛，并且具備了全場景AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、智慧躲閃、智能過彎、TSR交通標(biāo)志識(shí)別、全速段ACC自適應(yīng)巡航、ICA 智能巡航輔助、TJA 擁堵輔助、全自動(dòng)泊車等等。其中AEB緊急制動(dòng)功能還能支持對(duì)十字路口的監(jiān)測，可避免危險(xiǎn)狀況發(fā)生。與同級(jí)別競品來看，第三代哈弗H6所實(shí)現(xiàn)的無人駕駛能力是處于絕對(duì)領(lǐng)先地位的，綜合行業(yè)來看，其完全可以和奔馳、寶馬等諸多豪華品牌同堂battle。
同時(shí)，第三代哈弗H6的安全不分級(jí)，全系標(biāo)配鎧甲安全系統(tǒng)，71.61%高強(qiáng)度鋼，精確到小數(shù)點(diǎn)級(jí)的提升，還有最高2000Mpa車身強(qiáng)度、6安全氣囊的全系標(biāo)配等等安全配置，帶給用戶碉堡級(jí)安全防護(hù)。
進(jìn)軍國際市場彰顯產(chǎn)品實(shí)力
第三代哈弗H6誕生于長城汽車耗資百億打造的檸檬平臺(tái)，這是中國自主研發(fā)的首個(gè)全球化智能整車平臺(tái)架構(gòu)，是長城汽車在全球化大背景下，斥資百億，匯聚了全球8大研發(fā)中心協(xié)同開發(fā)的傾力之作。
強(qiáng)勢的平臺(tái)是長城汽車進(jìn)軍世界的技術(shù)底氣，可以依靠著新平臺(tái)的多元化，根據(jù)不同國家的市場環(huán)境與消費(fèi)需求，進(jìn)行因地制宜的產(chǎn)品改進(jìn)。可以說，長城檸檬平臺(tái)將第三代哈弗H6的產(chǎn)品力進(jìn)行了拆分與重組，通過技術(shù)的進(jìn)化讓產(chǎn)品更加完備，彰顯了品牌能量的勢能，以及其背后長城汽車一直以來對(duì)“過度投入”堅(jiān)持的重要性，檸檬平臺(tái)，真是讓對(duì)手們不得不酸起來了。
結(jié)語
正如魏建軍所說：“變革是我們沒有選擇的選擇，必須要進(jìn)行脫胎換過的改變，要進(jìn)行徹底的自我革命，才有可能在未來激烈的競爭中走得更遠(yuǎn)”。第三代哈弗H6如同蛻變的“鷹”一樣，要強(qiáng)、更強(qiáng)，要長出新趾甲，新羽毛，新喙，新翅膀。這樣的神車值得消費(fèi)者青睞，讓我們將眼光聚焦在第三代哈弗H6的身上，看它如何展翅高飛吧！
標(biāo)簽：哈弗H6