物競(jìng)天擇適者生存，汽車市場(chǎng)也遵循著這個(gè)法則不斷進(jìn)步，一款又一款好車被成功推向市場(chǎng)。“商務(wù)標(biāo)桿”大眾邁騰，上市至今好評(píng)不斷。“檔次不輸賓利的豪車”瑪薩拉蒂總裁，其地位已然不能撼動(dòng)。在買車作為人生一件大事的今天，只有找準(zhǔn)自己的定位才能獲得成功。正如上市僅一年便收獲用戶一致好評(píng)的福特領(lǐng)界，已經(jīng)完全有實(shí)力超越緊湊型SUV中的昔日霸主豐田RAV4。
外觀是大部分人對(duì)福特領(lǐng)界一見鐘情的原因，整體呈現(xiàn)出一種大氣而又時(shí)髦的視覺效果。錯(cuò)綜有序的線條格柵與大燈細(xì)膩相接，有力強(qiáng)化橫向視覺張力，而尾部設(shè)計(jì)較為謹(jǐn)慎，謙虛而不張揚(yáng)。相較于豐田RAV4榮放的外觀，福特領(lǐng)界新穎的外觀愈加吸引我。感覺許多人喜歡這款車的外觀，犀利的設(shè)計(jì)感官成功吸引車友對(duì)福特領(lǐng)界的關(guān)注。車頭部分繼承了福特家族化設(shè)計(jì)語言，又部分進(jìn)行了創(chuàng)新，六邊形進(jìn)氣口與熏黑“鉆石”網(wǎng)狀格柵既符合當(dāng)下時(shí)尚流行趨勢(shì)，又彰顯了領(lǐng)界與眾不同的個(gè)性。相比豐田RAV4鮮有改變的老派設(shè)計(jì)風(fēng)格，福特領(lǐng)界身上的氣息更容易吸引年輕用戶。
福特領(lǐng)界內(nèi)飾值得一提，中控臺(tái)設(shè)計(jì)有較強(qiáng)的層次感，讓人心情愉悅，車內(nèi)材料與做工在同檔次都是上乘水準(zhǔn)，門把手與中控周圍的飾品增添了很多藝術(shù)感。和豐田RAV4的內(nèi)飾相比，福特領(lǐng)界的內(nèi)飾體現(xiàn)出了很強(qiáng)的科技感而前者仍舊延續(xù)著上個(gè)十年的汽車設(shè)計(jì)理念，保守?zé)o新意。另外在舒適性方面，福特領(lǐng)界的座椅不僅享有良好的包圍性且很貼合身體，同時(shí)支持通風(fēng)/加熱功能，令出行更加舒適。這一點(diǎn)上，領(lǐng)界也超越了一向以“沙發(fā)座”為買點(diǎn)的豐田RAV4。
在國人最關(guān)注的空間方面，領(lǐng)界的空間表現(xiàn)比較讓購車者滿意。獲得1674mm高度地支持，身高為175厘米的大個(gè)子坐在后排仍有一定的頭部空間。因?yàn)樗能圀w寬度達(dá)到了1936毫米，第二排坐滿三個(gè)人也不會(huì)感到擁擠。同時(shí)軸距也不甘示弱地達(dá)到了2716毫米，福特領(lǐng)界的縱向空間得以優(yōu)化，就算首排座包稍微靠后，第二排仍然有不錯(cuò)的腿部空間。而且福特領(lǐng)界在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯(cuò)，空調(diào)過濾能力強(qiáng)，空氣清新度適合國標(biāo)，車內(nèi)的隔音成效很好，是胎噪稍微有點(diǎn)大。所以，豐田RAV4榮放在空間和舒適上確實(shí)不如福特領(lǐng)界。
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