繼上半年的“6.18”,下半年的“雙11”,又一個(gè)“節(jié)日”即將來(lái)臨。“雙11”錯(cuò)過(guò)的東西,“雙12”再給我一次機(jī)會(huì),所以早早就將心儀的東西放進(jìn)購(gòu)物車(chē),只待“雙12”到來(lái)瘋狂掃貨,反正手都是要剁,雙11沒(méi)剁的,雙12一起補(bǔ)上!
其實(shí)這種“少花錢(qián)多辦事”的購(gòu)物方式何止于買(mǎi)普通商品,現(xiàn)在就連買(mǎi)汽車(chē)也同樣適用!畢竟數(shù)萬(wàn)元起步的車(chē)價(jià)不是一筆不小的開(kāi)支,而當(dāng)人們有購(gòu)車(chē)意向時(shí)候,優(yōu)惠促銷(xiāo)卻常常是最低狀態(tài)。所以借著即將到來(lái)的“雙12”大促進(jìn)行時(shí),想入手一輛A0級(jí)小型SUV的各位,何不看看BEIJING-X3(原北京汽車(chē)智達(dá)X3)保證剁手不后悔。
如果僅憑優(yōu)惠讓消費(fèi)者入手,但產(chǎn)品如同“買(mǎi)家秀”,最終換來(lái)的也只能是消費(fèi)者的后悔嘆息和“剁手”罵名。在產(chǎn)品力上,BEIJING-X3不僅不會(huì)讓消費(fèi)者“剁手”,還能稱(chēng)得上同級(jí)中的性價(jià)比之王。這要得益于BEIJING-X3標(biāo)配內(nèi)容超豐富,入門(mén)車(chē)型也不用愁。
入門(mén)版作為拉低車(chē)型整體售價(jià),博取消費(fèi)者關(guān)注的車(chē)型,往往價(jià)格很低,同時(shí)配置更低,因此被大家調(diào)侃為“乞丐版”,不過(guò)隨著B(niǎo)EIJING-X3的出現(xiàn),豐富的全系標(biāo)配,即便入門(mén)級(jí)車(chē)型也堪稱(chēng)為“豪華版”!包括ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBA剎車(chē)輔助、ASR牽引力控制、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、LED大燈、8英寸中控屏以及CarLife系統(tǒng)在內(nèi)的配置,都出現(xiàn)在售價(jià)僅僅5.99萬(wàn)的入門(mén)車(chē)型——榮耀版身上,性價(jià)比不言而喻。
BEIJING-X3的全系標(biāo)配等于同級(jí)別車(chē)型的中高配,而中高配車(chē)型配置超乎想象,在同級(jí)車(chē)型中也極具競(jìng)爭(zhēng)力。其中超大全景天窗車(chē)頂占比超過(guò)64%,視野開(kāi)闊至極,就算是坐在后排,同樣寬敞明亮,沒(méi)有任何壓抑感,仰望窗外美景,美不勝收。
年輕人選車(chē)時(shí),已經(jīng)離不開(kāi)科技配置的加持。BEIJING-X3搭載9英寸彩色液晶中控大屏不僅支持導(dǎo)航、CarLife、藍(lán)牙等年輕人喜歡的科技配置,更是在智能互聯(lián)上下足了功夫,支持實(shí)時(shí)路況信息、OTA在線升級(jí)、語(yǔ)音命令控制等配置。同時(shí)還具備5英寸液晶儀表顯示屏,可實(shí)現(xiàn)雙屏聯(lián)動(dòng),導(dǎo)航、音樂(lè)、收音機(jī)等功能實(shí)時(shí)同步,科技又便利。
尤其是搭載的科大訊飛最新AI語(yǔ)音控制系統(tǒng),讓駕駛者只要?jiǎng)觿?dòng)嘴,就能完成202項(xiàng)精準(zhǔn)語(yǔ)音控制,無(wú)論導(dǎo)航設(shè)定、播放音樂(lè)、空調(diào)控制等。而且不光能識(shí)別普通話,還能識(shí)別32種方言,家鄉(xiāng)話輕松搞定。更重要的是,語(yǔ)音識(shí)別正確率高達(dá)99%,滿滿回家的感覺(jué)。
在小型SUV車(chē)型中,因?yàn)槌杀驹?自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一直占據(jù)主導(dǎo)地位。但是,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)卻差強(qiáng)人意,僅夠用滿足日常代步而已。因此當(dāng)同級(jí)車(chē)型還在使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,BEIJING-X3卻搭載了1.5T全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),且滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
數(shù)據(jù)顯示,該1.5T全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW(150馬力),峰值扭矩210N·m,相比同排量1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升明顯。尤其借助小慣量渦輪技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)在2000rpm時(shí)就能釋放出210N·m最大扭矩,并持續(xù)到4500rpm,低扭動(dòng)力非常充沛,動(dòng)力實(shí)現(xiàn)隨叫隨到,再不怕起步肉被催促,跟車(chē)慢被加塞。
總結(jié):都說(shuō)錯(cuò)過(guò)“雙11”,還有“雙12”,價(jià)格鉅惠“剁手”也值得。BEIJING-X3最低不到6萬(wàn)元的入門(mén)版,標(biāo)配ESP、8英寸中控屏、EBA剎車(chē)輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、GPS導(dǎo)航、ASR牽引力控制、上坡輔助、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、LED大燈、CarLife等配置,同級(jí)別有的配置我全有,同級(jí)別沒(méi)有的配置我還有,性價(jià)比不言而喻;而中高配車(chē)型的全景天窗、語(yǔ)音控制、360度全景影像等,更是欲罷不能。BEIJING-X3越級(jí)配置,高性價(jià)比,絕對(duì)是同級(jí)別中的佼佼者,值得下手搶購(gòu)。