就在雙11“蓋樓大挑戰(zhàn)”再次攻陷各大媒體平臺(tái)和你的朋友圈時(shí),一顆“時(shí)空膠囊”正在大學(xué)生圈層,特別是理工類(lèi)院校廣泛傳播。這是一顆寄往2019中國(guó)大學(xué)生方程式大賽(珠海)賽場(chǎng)的“時(shí)空膠囊”,每顆“膠囊”里都是關(guān)于當(dāng)代青年的造車(chē)故事。
圓夢(mèng)珠海賽場(chǎng),共譜“我和造車(chē)的不解之緣”
自2017年起,每年11月末,總有一場(chǎng)席卷國(guó)內(nèi)各大高校的大學(xué)生賽車(chē)賽事激情上演,這就是中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)主辦的中國(guó)大學(xué)生無(wú)人駕駛方程式大賽(以下簡(jiǎn)稱(chēng)FSAC)。11月18日至23日,2019 愛(ài)馳杯FSAC將于珠海國(guó)際航展中心正式開(kāi)賽,14支大學(xué)生方程式車(chē)隊(duì)與其打造的無(wú)人駕駛賽車(chē),將承載著一年的辛苦與付出向夢(mèng)想進(jìn)擊。作為FSAC連續(xù)3年的冠名方,愛(ài)馳汽車(chē)將與當(dāng)代青年共同書(shū)寫(xiě)AI造車(chē)的更多精彩。
在決賽前夕,為助力即將奔赴珠海賽場(chǎng)的70余支高校方程式車(chē)隊(duì)(含無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)與電動(dòng)方程式車(chē)隊(duì)),愛(ài)馳汽車(chē)發(fā)起“共創(chuàng)意”時(shí)空膠囊故事征集活動(dòng),通過(guò)一顆顆“時(shí)空膠囊”邀請(qǐng)車(chē)隊(duì)青年書(shū)寫(xiě)自己和造車(chē)的不解之緣,并寄往幾天后的珠海賽場(chǎng)。11月7日至13日,“共創(chuàng)意”活動(dòng)收集到224篇故事,引發(fā)參賽學(xué)生及所在高校師生的廣泛關(guān)注和轉(zhuǎn)發(fā),24000余人參與活動(dòng)助力,并成功將造車(chē)青年生動(dòng)、鮮活、自信的形象傳出外界,掀起一場(chǎng)關(guān)于造車(chē)故事的熱潮。
“共創(chuàng)意”時(shí)空膠囊故事精選
5C共創(chuàng),愛(ài)馳汽車(chē)青年伙伴計(jì)劃精彩繼續(xù)
智能化時(shí)代的到來(lái)催生了更多的新勢(shì)力和新能量,而參與FSAC的當(dāng)代青年正是這樣一批鮮活正能量的代表之一,他們有車(chē)輛工程、電氣工程、軟件工程等諸多專(zhuān)業(yè)學(xué)科背景的支持,在造車(chē)一線拼搏,向AI、三電、5G等新領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)攻堅(jiān)跋涉。
方程式隊(duì)員在賽事現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試賽車(chē)
同樣是新勢(shì)力佼佼者之一的愛(ài)馳汽車(chē),今年以FSAC為圓心,面向更廣大青年群體展開(kāi)“5C共創(chuàng)”行動(dòng),積極向當(dāng)代青年敞開(kāi)共創(chuàng)的懷抱。7月,愛(ài)馳汽車(chē)發(fā)起“共創(chuàng)設(shè)”大賽,與青年設(shè)計(jì)愛(ài)好者共同完成愛(ài)馳LOGO創(chuàng)意延展與主題插畫(huà)設(shè)計(jì)。9月的“共創(chuàng)作”暨大學(xué)生方程式大賽主持人大賽,又召集青年主持人一起為夢(mèng)想發(fā)聲。10月,“共創(chuàng)思”階段,愛(ài)馳制作一檔視角獨(dú)特的理工男Talk Show《思享青年說(shuō)》,將理工男的隱藏“屬性”一一釋放。
一路走來(lái),愛(ài)馳汽車(chē)堅(jiān)持與當(dāng)代青年共創(chuàng),共同完成一項(xiàng)項(xiàng)新“成就”,實(shí)現(xiàn)雙方突破進(jìn)化。這次“共創(chuàng)意”時(shí)空膠囊活動(dòng)集齊大學(xué)生方程式參賽青年,并號(hào)召更多人一起助力青年意氣,鼓舞他們向最后的珠海決賽發(fā)起沖鋒,創(chuàng)造更多精彩。
為愛(ài)馳行,年輕創(chuàng)造無(wú)限可能
縱觀一年的“5C共創(chuàng)”行動(dòng),愛(ài)馳汽車(chē)與當(dāng)代青年都顯露出共同的特性:懷揣理想,深耕專(zhuān)業(yè),堅(jiān)持初心,創(chuàng)造無(wú)限可能。
愛(ài)馳汽車(chē)自創(chuàng)立伊始,便致力于以領(lǐng)先的智能制造、智能產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)服務(wù)加速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)化,創(chuàng)造全新出行生活方式。時(shí)至今日,愛(ài)馳汽車(chē)已實(shí)現(xiàn)橫跨亞洲、歐洲、北美的全球化布局,并創(chuàng)建了兩大產(chǎn)品平臺(tái):高度可擴(kuò)展的純電動(dòng)平臺(tái)MAS和賽道級(jí)電動(dòng)跑車(chē)平臺(tái)GES。基于MAS平臺(tái)的中高端智能純電SUV愛(ài)馳U5,從采購(gòu)、研發(fā)、制造到質(zhì)量評(píng)定的造車(chē)全生命周期均秉承德系嚴(yán)謹(jǐn)造車(chē)的理念——憑借車(chē)身結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和三電技術(shù)領(lǐng)域的突破,愛(ài)馳U5目前在同級(jí)別產(chǎn)品中達(dá)到輕量化最優(yōu),實(shí)現(xiàn)了NEDC工況下503公里的高效續(xù)航;擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“三明治電池包”解決了因電池冷卻液泄露導(dǎo)致的安全問(wèn)題;愛(ài)馳汽車(chē)自研的智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng),基于用戶(hù)自定義理念,為首款產(chǎn)品提供了一個(gè)開(kāi)放性的智能座艙。
前不久,愛(ài)馳汽車(chē)還達(dá)成了自己的“小成就”,愛(ài)馳U5完成了總里程長(zhǎng)達(dá)15022公里的橫跨亞歐大陸的超長(zhǎng)測(cè)試,創(chuàng)造了吉尼斯電動(dòng)汽車(chē)駕駛距離世界紀(jì)錄(原型樣車(chē))(Longest journey by an electric vehicle (prototype))! 憑借硬核實(shí)力取得新突破。
愛(ài)馳汽車(chē)亞歐穿越挑戰(zhàn)途中
11月18日——23日,2019中國(guó)大學(xué)生方程式系列賽事即將再燃珠海,2000余名造車(chē)青年將在珠海國(guó)際航展中心再次展開(kāi)智慧與汗水的交鋒,愛(ài)馳汽車(chē)與當(dāng)代青年的共創(chuàng)故事也仍將續(xù)寫(xiě)。歡迎關(guān)注,繼續(xù)為愛(ài)馳行!
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