現(xiàn)在的人有多愛(ài)美，看看大家拍照時(shí)候的姿勢(shì)就知道了——恨不得打開(kāi)所有的濾鏡。畢竟，愛(ài)美之心人皆有之嘛。大家不僅喜歡自己好看，還對(duì)衣食住行的要求開(kāi)始從基礎(chǔ)實(shí)用，上升到漂亮美觀的精神層面。
而人民群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的，就是廣大品牌使命必達(dá)的。這不，連一向性能至上的汽車圈，也對(duì)“第一印象”加重砝碼，在外觀設(shè)計(jì)成為各家各車同臺(tái)battle的時(shí)候，必須亮出拿得出手的實(shí)力。畢竟，長(zhǎng)得好看在哪兒都能吃開(kāi)嘛。
近期，法拉利原主設(shè)計(jì)師維爾納·格魯伯（Werner Gruber）“出走”舊主，轉(zhuǎn)投賽麟汽車。因?yàn)樗救司褪且幻稑?biāo)準(zhǔn)的意大利帥哥，明明可以靠顏值吃飯，卻偏偏要拼實(shí)力。他的作品更是路人皆知——法拉利旗下的La Ferrari、FXX-K、Portofino這幾款美得不要不要的經(jīng)典車型，就是出自維爾納之手呢！
法拉利的自帶美顏特效，相信大家有目共睹吧？而維爾納的設(shè)計(jì)美得更有含金量呢。他曾得到過(guò)“紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”和“金羅盤(pán)獎(jiǎng)”的官方蓋章認(rèn)證。
如今，這位剛剛35歲就已經(jīng)設(shè)計(jì)出了法拉利多款核心產(chǎn)品的設(shè)計(jì)師，明明可以繼續(xù)大展身手的時(shí)候，卻選擇離開(kāi)。加盟賽麟汽車，可不是隨隨便便的決定！
汽車，可是由“世紀(jì)汽車大師”史蒂夫·賽麟（Steve Saleen）一手創(chuàng)建的世界超跑品牌。過(guò)去36年里，光是榮獲超跑制造商年度冠軍就多達(dá)13次。賽麟旗下多款車型還出現(xiàn)在《鋼鐵俠》、《變形金剛》、《速度與激情》等四十多部好萊塢大片中。至于好萊塢的“選角”條件有多嚴(yán)苛，就不用多說(shuō)了吧？絕對(duì)要求內(nèi)外兼?zhèn)洌￡P(guān)鍵是（敲黑板），賽麟汽車在影片中的驚艷亮相，沒(méi)有一次是自掏腰包的廣告宣傳呢！
現(xiàn)在大家算是明白了這位有顏又有才的設(shè)計(jì)師，到底是為什么偏偏選賽麟了吧？不就是英雄惜英雄嘛。維爾納的加入，勢(shì)必將讓賽麟汽車的車型外觀更上一層，而賽麟這個(gè)絕佳的平臺(tái)也會(huì)讓維爾納大放異彩，聯(lián)手創(chuàng)造出更多賞心悅目的佳作！
相信在不久的將來(lái)，咱們中國(guó)消費(fèi)者的錢包又得動(dòng)一動(dòng)咯。
標(biāo)簽：賽麟汽車