隨著福特途睿歐的”三箭齊發(fā)“的布局形成，不僅對(duì)某些同為歐系血統(tǒng)的MPV車型構(gòu)成威脅，同時(shí)，與之對(duì)標(biāo)的國產(chǎn)MPV大通G10的弱勢(shì)也越來越明朗。福特途睿歐究竟積攢了多少絕招呢？
從外觀視覺感受來說，福特途睿歐的歐系血統(tǒng)讓其盡顯貴族本色，大氣高端，在商務(wù)用車領(lǐng)域游刃有余。相比之下，大通G10狹長的身軀在福特途睿歐面前略顯秀氣，尤其是在影響乘坐空間的車身寬度和高度方面，不及福特途睿歐的寬敞與舒適、靈活。
從行車平穩(wěn)性來說，福特途睿歐搭載的RAS后空氣懸掛，相比大通G10的麥弗遜式獨(dú)立懸架+五連桿式非獨(dú)立后懸掛的組合，擁有絕對(duì)的行車穩(wěn)定性和乘坐舒適性優(yōu)勢(shì)。
在動(dòng)力方面，福特途睿歐搭載的2.0T渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，曾多次斬獲“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的殊榮，引擎平順穩(wěn)定、動(dòng)力澎湃強(qiáng)勁。大通G10雖然在動(dòng)力上擁有可競爭的實(shí)力，但由于簧下質(zhì)量大，方向盤比較沉，操控性不夠好，行車伴有明顯顛簸感，遠(yuǎn)不及福特途睿歐順暢平穩(wěn)。
僅是普通版的福特途睿歐就足以碾壓大通G10各方面的性能表現(xiàn)，那么，剛推出的高端商務(wù)車型福特途睿歐行政版又會(huì)帶來怎樣的驚喜呢？
預(yù)售價(jià)為39.98萬的福特途睿歐行政版采用的獨(dú)立式航空座椅不僅帶腿托，而且還擁有270度旋轉(zhuǎn)、二段式電動(dòng)腿托、電動(dòng)背部調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱、電動(dòng)按摩等功能，座椅的功能大大提升，讓整車的豪華感和實(shí)用性再上升一個(gè)檔次。車載冰箱、車載空氣凈化器、冷熱杯托、智能防夾電動(dòng)尾門和電動(dòng)側(cè)滑門的豪華配置，與高級(jí)柚木地板、高檔翻毛絨等頂級(jí)配飾形成呼應(yīng)。再加上EATC雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、車載移動(dòng)WiFi與12.5寸超大液晶觸摸顯示屏自然結(jié)合，搭配一體式T型吧臺(tái)，營造出舒適的高端商務(wù)休閑空間，足以媲美七十多萬的大眾T6房車和百萬級(jí)的新凱V-Class。
距離福特途睿歐行政版在北京國際車展的初次亮相數(shù)月有余，很多關(guān)注這款車的消費(fèi)者一直在等著福特途睿歐行政版開售的消息。不負(fù)眾望，雖然福特途睿歐行政版還未確定正式上市的時(shí)間，但在6月28日至29日的攜程專車第二屆供應(yīng)商大會(huì)上，江鈴汽車旗下的歐系大7座MPV福特途睿歐三大系列——自動(dòng)擋、商務(wù)艙、行政版，三箭齊發(fā)，壓軸出場，并在會(huì)場外設(shè)立專門的試駕體驗(yàn)專區(qū)，場面火爆，很多試駕過福特途睿歐行政版的人士在現(xiàn)場即表示有購車意向，并咨詢了相關(guān)購車信息，有些老客戶在試駕行政版之后，更是提出再加購一定數(shù)目車輛的訴求
這次供應(yīng)商大會(huì)，不僅給客戶留下耳目一新的深刻印象，福特途睿歐系列車型還與攜程專車在車輛批售、品牌專車等領(lǐng)域，正式達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，這也是福特途睿歐繼2017成為金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤指定用車之后，再次獲得專車特權(quán)。
福特途睿歐取得如今的驕人成績，離不開廣大車主的支持與認(rèn)可，為了回饋新老客戶，即日起至8月31日，歐系大7座，惠不可擋，金融購福特途睿歐2年0利率，即享至高10000元貼息減免。福特途睿歐行政版不參與促銷活動(dòng)，詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。
城市商務(wù)接待，讓出行更精彩！福特途睿歐堅(jiān)持匠心工藝，用實(shí)力征服客戶。以大通G10目前的實(shí)力，遠(yuǎn)不足以撼動(dòng)和影響福特途睿歐的市場主角地位與破竹之勢(shì)！
標(biāo)簽：福特途睿歐