6月26日，在上汽集團(tuán)召開(kāi)的2017年度股東大會(huì)上，上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹透露了與奧迪的合作進(jìn)展：德國(guó)大眾集團(tuán)已將其持有的上汽大眾股份中的1%轉(zhuǎn)股給奧迪股份有限公司。
網(wǎng)通社通過(guò)查詢國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)后發(fā)現(xiàn)，上汽大眾的股權(quán)已于6月14日發(fā)生變更。這表示上汽奧迪之間的合作進(jìn)展有突破性進(jìn)展，按當(dāng)前國(guó)家法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，上汽大眾已經(jīng)具備生產(chǎn)和銷(xiāo)售奧迪產(chǎn)品的資質(zhì)，這為計(jì)劃中的首款產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)籌備奠定重要基礎(chǔ)。
上汽奧迪之間的合作可謂一波三折，從2016年底上汽與奧迪在德國(guó)總部狼堡簽署合作框架被曝光后，關(guān)于上汽奧迪的社會(huì)輿論被推到風(fēng)口浪尖；隨即一汽-大眾奧迪經(jīng)銷(xiāo)商展開(kāi)聯(lián)合阻擾；直至2016年5月份，奧迪經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)會(huì)、一汽集團(tuán)、一汽-大眾與奧迪公司簽署多方協(xié)議后，明確了奧迪在華銷(xiāo)售目標(biāo)，上汽奧迪合作的相關(guān)事宜事件才逐漸平息。
即便經(jīng)歷多重阻撓，上汽奧迪的合作也未終止過(guò)。在4月底的一次溝通中奧迪中國(guó)總經(jīng)理魏永新先生透露，上汽奧迪現(xiàn)階段的項(xiàng)目重心在產(chǎn)品規(guī)劃上，“整個(gè)項(xiàng)目正在按計(jì)劃推進(jìn)，目前的工作重點(diǎn)是車(chē)型規(guī)劃，有關(guān)上汽奧迪生產(chǎn)車(chē)型，我們正與上汽集團(tuán)推進(jìn)相關(guān)的產(chǎn)品分析工作。但最終選擇哪款車(chē)型在上汽奧迪項(xiàng)目框架下生產(chǎn)，目前還沒(méi)有做出最終決定。我們正在積極推進(jìn)這個(gè)項(xiàng)目且進(jìn)展順利。”
而車(chē)型規(guī)劃之后上汽奧迪將進(jìn)行生產(chǎn)方案的規(guī)劃，然后是銷(xiāo)售方案以及銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃。魏永新先生表示：“在生產(chǎn)方案上，上汽奧迪未來(lái)將借助上汽大眾的生產(chǎn)體系，目前對(duì)銷(xiāo)售公司和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的討論都沒(méi)有時(shí)間壓力。”
在上汽集團(tuán)此前發(fā)布的公告中指出，上汽與奧迪雙方的合資企業(yè)將引進(jìn)奧迪品牌產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)和銷(xiāo)售、并向中國(guó)消費(fèi)者提供新能源汽車(chē)、就智能互聯(lián)移動(dòng)出行服務(wù)的可能性進(jìn)行探討。奧迪對(duì)此保證不會(huì)把同一款產(chǎn)品放在兩家合作伙伴共同生產(chǎn)，也不會(huì)SUV和轎車(chē)分別生產(chǎn)。