常言道:神仙打架,要么美輪美奐,要么殃及百姓。而在汽車(chē)界,總有那么個(gè)別車(chē)型,所在級(jí)別幾無(wú)對(duì)手。兩兩互斗之間,把圍觀?吃瓜對(duì)手也看“涼”了。在合資中型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里,常年被今天的主角福特銳界和豐田漢蘭達(dá)霸占,別的對(duì)手要么還沒(méi)生,要么已經(jīng)高掛免戰(zhàn)牌。有趣的現(xiàn)象是,這倆對(duì)手互掐這么多年。福特銳界大幅優(yōu)惠,性?xún)r(jià)比極高;反觀漢蘭達(dá),春去秋來(lái)加價(jià)不斷。可是如今,Bet365漢蘭達(dá)銷(xiāo)量反而賣(mài)的好。作為即將中期大改款的銳界,我們看看它究竟“輸”在哪里!
這么久以來(lái),Bet365很少拍攝這么大的SUV車(chē)型。相比以前拍攝?常規(guī)的型、緊湊型SUV而言,這臺(tái)車(chē)的用車(chē)成本相對(duì)的高。如果說(shuō)以前的“車(chē)”是吃草的,今天這個(gè)美系大塊頭是吃肉的!過(guò)慣苦日子,今天奢侈一回
不知道還有幾位認(rèn)識(shí)上一代進(jìn)口國(guó)內(nèi)的銳界?那外形的加上彪悍虎實(shí)。而這一代的車(chē)型,隨著國(guó)產(chǎn),慢慢的變成“中國(guó)特色產(chǎn)品”。跟老美版本最直觀的區(qū)別,國(guó)產(chǎn)D柱的加垂直,海外版神似冠道的溜背。
相比于大部分家用的型車(chē)而言,這種中型SUV開(kāi)起來(lái)的感受是另外一番境界。除了操控,舒適、安全、視野,都是無(wú)敵般的存在!
作為一臺(tái)5/7座可選車(chē),第一感覺(jué)這車(chē)挺實(shí)用。但是,這么大的外表只是給你一個(gè)障眼法,我們后面聊聊它的“致命”短板!
作為曾經(jīng)的銷(xiāo)量王者,銳界一定有它?祖?zhèn)鞣▽殹６@種大招,只有在跑山區(qū)道路時(shí),才會(huì)“顯山漏水”。
現(xiàn)如今,銳界的全國(guó)優(yōu)惠幅度大概在?到六萬(wàn)元區(qū)間,各個(gè)地區(qū)有所差別。用一臺(tái)頂配緊湊型SUV的價(jià)錢(qián),買(mǎi)一臺(tái)中型SUV“坦克”。這是一種什么樣的消費(fèi)體驗(yàn)?我們往下一點(diǎn)點(diǎn)吹。
今天拍攝的這臺(tái)銳界是2.0T兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版!南寧地區(qū)的優(yōu)惠幅度在上萬(wàn)出頭,不知道大家所在地行情怎樣?歡迎留言“地址+優(yōu)惠金額”,經(jīng)過(guò)叫獸分享?價(jià)格,希望的真實(shí)有效些。
關(guān)于銳界的外形,我形容它為屠龍刀,大家應(yīng)該沒(méi)有異議吧?孔武有力,無(wú)堅(jiān)不摧,是它給每一位看客的第一印象。
中網(wǎng)內(nèi)有主動(dòng)進(jìn)氣格柵。在開(kāi)始啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)達(dá)到最佳工作溫度,格柵關(guān)閉,防止空氣流通,增加暖機(jī)速度。溫度上升一定程度后,又自動(dòng)打開(kāi)散熱。冬天對(duì)于冷車(chē)啟動(dòng)快速提高發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有幫助!
LED大燈點(diǎn)贊,不過(guò)燈腔內(nèi)部設(shè)計(jì)稍顯一般,希望改款能漂亮點(diǎn)。
銳界的外觀有兩種,一種常規(guī)版,眼前這臺(tái)是運(yùn)動(dòng)版。運(yùn)動(dòng)版相比于普通版的臃腫肥大,看起來(lái)的加犀利些。運(yùn)動(dòng)版主要有以上三點(diǎn)DNA:
全黑式的“黑武士”中網(wǎng)!
車(chē)身同色的包圍裙邊!
運(yùn)動(dòng)版專(zhuān)屬245/50 R20輪圈,相比老款的21寸,這個(gè)有點(diǎn)縮水了。好聽(tīng)點(diǎn)叫提高舒適性,減少鼓包可能;不好聽(tīng)點(diǎn)就是......,你懂的。說(shuō)個(gè)細(xì)節(jié),胎面和輪眉距離能做這么窄的,都是水平啊!
能喝92汽油,相比于對(duì)手“懶漢”只喝95而言,銳界耐粗糧性的好,后期糧草費(fèi)也少很多!大愛(ài)無(wú)蓋加油孔!!!
銳界的身形從上往下,空間往內(nèi)收的太緊了!這也造成了后面我們展示內(nèi)部空間的一個(gè)問(wèn)題。但是還得說(shuō),論設(shè)計(jì),銳界是360°無(wú)死角的啊!中間那是一只蝴蝶!
LED光源的尾燈有點(diǎn)新能源車(chē)的即視感,因?yàn)楹芏嘈履茉窜?chē)喜歡故意把紅色尾燈做成這種銀白底色的模樣。就像新能源車(chē)喜歡掛藍(lán)色車(chē)標(biāo)一樣。車(chē)子尾巴美不美,首先看大腿!不對(duì),,,是排氣管!這個(gè)都不好看,一般是不忍直視?。這點(diǎn)銳界非常粗壯!裸奔的備胎,是我對(duì)它外觀最大的吐槽。視覺(jué)效果又臟又簡(jiǎn)陋,的換還麻煩。電動(dòng)尾門(mén),這么大的車(chē)子還是應(yīng)該?。不然這么大的尾門(mén)開(kāi)關(guān)確實(shí)費(fèi)勁!第三排放好后,即使大如銳界的中型SUV,這儲(chǔ)物空間一樣相當(dāng)感人。現(xiàn)實(shí)中,大家都會(huì)覺(jué)得這么大的車(chē)子,即使有第三排,尾巴空間也應(yīng)該高人一等,但是并非如此。
內(nèi)飾中規(guī)中矩,用料還行,但是精致感和豪華感是真沒(méi)有。頂配的版本豪華感可能會(huì)好點(diǎn)點(diǎn)。但是這個(gè)車(chē)子的座艙你坐里面,會(huì)有一種踏實(shí)的安全感!這是福特車(chē)的調(diào)性。
前排空間被這個(gè)大大的中控臺(tái)擠占,空間上跟福克斯一樣。但是那種把人包裹起來(lái)?厚重感,要比對(duì)手好太多!就像兩個(gè)黑人大漢把你圍在中間。
福特品牌的方向盤(pán)是這樣紫,握感上乘,造型一般,皮料做工難看。
銳界?油量感應(yīng)相當(dāng)靈敏,正常大家?車(chē)子加滿(mǎn)油開(kāi)個(gè)50公里是不會(huì)掉表?。可是這貨我才開(kāi)了20多公里,油表就往下掉了。著實(shí)把我嚇一跳!油老虎么?你們的車(chē)子一般開(kāi)多少公里油表就開(kāi)始掉?給叫獸留言,我學(xué)習(xí)一?。
關(guān)于這個(gè)屏幕和“SYNC”操作系統(tǒng),我只能說(shuō)有總比沒(méi)有的好。屏幕清晰度還比不上幾萬(wàn)塊國(guó)產(chǎn)車(chē),倒車(chē)影像還沒(méi)車(chē)主裝的記錄儀清晰。不說(shuō)了,再說(shuō)變成車(chē)黑?。
現(xiàn)款6AT變速箱,現(xiàn)在應(yīng)該很多人手握著定金,靜靜等待8AT的到來(lái)吧。
銳界的儲(chǔ)物空間很多,但是都不大。真正意義上的大空間一個(gè)沒(méi)有,真的沒(méi)有!
那么大一個(gè)中控臺(tái),副手箱稍小。
這有個(gè)槽,不知道廣大銳界車(chē)主這里平時(shí)喜歡放啥?
這里免強(qiáng)用力塞得進(jìn)一包抽紙,其它的儲(chǔ)物空間你自己聯(lián)想吧。
非常反對(duì)這種全包式?座椅套,雖然這個(gè)有氣囊爆炸預(yù)留口,但是都會(huì)影響彈出速度和力度。說(shuō)嚴(yán)重的,這個(gè)座椅套威脅你生命安全,輕點(diǎn)就是買(mǎi)個(gè)車(chē),直到賣(mài)掉報(bào)廢了,自己都沒(méi)坐過(guò)那塊皮。第二排有一個(gè)我很喜歡的三插孔電源,如果再多兩個(gè)USB借口,就完美了。地板是幾乎純平的。作為一臺(tái)中型SUV,我們大部分人第一感覺(jué)會(huì)認(rèn)為內(nèi)部乘坐空間相當(dāng)敞亮。但是銳界反其道而行之。這是第二排最靠后,前排正常坐姿。我才163厘米而已呀!一拳?頭部空間,如果走爛路,后排顛起,那么稍微超過(guò)163的同學(xué),分分鐘“頂天立地”!所以說(shuō)呀,SUV真的不適合買(mǎi)7座的,特別像銳界這種,空間利用率還特別低的車(chē)型。7坐車(chē),還是MPV是王道。空調(diào)從上往下吹,才是最合理的設(shè)計(jì)!人往高處走,水往低處流,冷氣也往低處游。全車(chē)外觀塑料件都幾乎是這種鋼琴烤漆的亮面,這是銳界精致感的一面!磨砂塑料那種簡(jiǎn)直太LOW!說(shuō)句公道話(huà),相比于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手漢蘭達(dá),銳界的外觀鈑金裝配縫隙上控制要比它好一些。特別是后尾門(mén)關(guān)閉?縫隙大的,你可以去對(duì)比一下,銳界做工的確好。不但視覺(jué)感官的棒,也不容易飛進(jìn)太多灰塵。全車(chē)大量的密封膠條加持,讓整車(chē)密閉性的好,而且關(guān)門(mén)聲的好聽(tīng)。
原裝的東西就是好,很多車(chē)主裝的防擦條,都會(huì)翹邊,甚至造成割手。
到的這個(gè)級(jí)別,噪音問(wèn)題已經(jīng)不算個(gè)事。能用上的隔音材料都盡量堆齊,不如夾層玻璃!但是只是前門(mén)有,后門(mén)不是。
A柱上方和翼子板之間的泡沫隔音棉。
防火墻不是那種五顏六色的黑心棉,這個(gè)材質(zhì)非常厚實(shí)。
不同于大部分車(chē)型的鐵質(zhì)水箱框架,銳界是這種塑料一體成型的。看著虎實(shí),重量應(yīng)該也減輕一點(diǎn)。
第一次看到發(fā)動(dòng)機(jī)懸置的還有這么一個(gè)設(shè)計(jì),橡膠材質(zhì),又可以多一次減震效果!點(diǎn)贊!
發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的防火墻隔音棉一如既往的厚實(shí)。能包到的地方都包好?。
不過(guò)說(shuō)句實(shí)在話(huà),這個(gè)減震塔頂是我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子看起來(lái)比較“單薄”的地方。這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是一體成型上會(huì)的大方點(diǎn),雖然這想法不現(xiàn)實(shí)。
這樣的車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)是最容易打理清洗。
有誰(shuí)能說(shuō)一下,這個(gè)后視鏡這點(diǎn)折角設(shè)計(jì)是何作用嗎?
內(nèi)飾的裝配工藝就不敢恭維的,還是福特一貫的作風(fēng)。沒(méi)有強(qiáng)迫癥的朋友可以一笑而過(guò)。這些按鍵的阻尼感都比較的一般,還需加強(qiáng)努力。
銳界有兩個(gè)動(dòng)力總成,六缸的2.7T和著缸?2.0T。眼前這臺(tái)2.0T是ECOBOOST系列,最大馬力245匹,最大扭矩350N.m。不同于有些SUV寬大的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,這臺(tái)2.0T可以把銳界發(fā)動(dòng)機(jī)艙填?很飽滿(mǎn)。但問(wèn)題也出來(lái)了,發(fā)動(dòng)機(jī)艙這么?,干嘛還做那么大中控臺(tái)擠占車(chē)艙內(nèi)的空間?這是我困惑已久的。你去看看本田家的。
跑高速數(shù)據(jù):
80KM/h—1400轉(zhuǎn)—60分貝;
100KM/h—1700轉(zhuǎn)—61.5分貝;
120KM/h—2100轉(zhuǎn)—64分貝;
(注:車(chē)內(nèi)兩人,空調(diào)開(kāi)啟24℃,路面為水泥路面,比柏油路高2至3分貝!所以,換是柏油路面,應(yīng)該是58到62分貝左右!)
2.0T的聲音相比2.7T的稍微嘶啞點(diǎn),聲音也沒(méi)那么好聽(tīng)。該車(chē)唯一的噪音可能就是偶爾的激烈駕駛帶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲?。
首先,作為一臺(tái)中型SUV,銳界?隔音精密性是好?出奇?。不像很多低價(jià)位?車(chē)型,噪音在不同工況或者速度上,都會(huì)出現(xiàn)巨大變化。而銳界的隔音水平是全速域、全工況著。不管你高速,怠速,激烈,它都很從容!
其次,作為一臺(tái)加速9秒出頭的大壯漢,銳界提速的過(guò)程是一種大風(fēng)呼嘯的感覺(jué)。不同于鋼炮的犀利推背感,這種中型塊頭的SUV的像萬(wàn)馬奔騰。坐姿居高臨?,那種氣場(chǎng),是開(kāi)著型車(chē)沒(méi)法體會(huì)的。
再次,銳界因?yàn)樯硇芜^(guò)于魁梧,所以開(kāi)這種車(chē)型,你在路上的安全感是無(wú)以言表?!寬大厚重的車(chē)身,飽滿(mǎn)的內(nèi)飾包裹,讓你體驗(yàn)一種陸上坦克的安心。
底盤(pán)方面,銳界依托福特這個(gè)好家族,它的操控也是這個(gè)細(xì)分級(jí)別里最好的。雖然說(shuō)這類(lèi)車(chē)型不談操控,但是矮子里總會(huì)有高個(gè)。因此,如果你對(duì)駕駛比較在意?,這個(gè)車(chē)絕對(duì)首選!
不同于漢蘭達(dá)的調(diào)教,銳界走起這類(lèi)型山路;要比它從容很多,車(chē)身擺動(dòng)幅度沒(méi)有那么大!有一個(gè)細(xì)節(jié),走郊區(qū)爛路或者減速帶,銳界的轉(zhuǎn)向柱好像有和尚敲木魚(yú)似?,輕微敲打轉(zhuǎn)向柱。不知道是我這臺(tái)車(chē)個(gè)別問(wèn)題,還是通病,希望車(chē)主分享留言。
變速箱方面,銳界的6AT在起步瞬間確實(shí)頓挫較為明顯,平時(shí)換擋也能體會(huì)出來(lái)。但是不會(huì)讓人反感,只是相比漢蘭達(dá),這點(diǎn)是它的不足。
這里說(shuō)一點(diǎn),銳界日常駕駛中,如果抬起油門(mén)后,它不會(huì)像很多自動(dòng)擋車(chē)型很快收油降檔,之后產(chǎn)生很大的拖拽頓挫感。即使你抬起油門(mén),它仍會(huì)稍微供油保證滑行。所以你駕駛銳界會(huì)發(fā)現(xiàn),這大塊頭滑行距離很?!你要學(xué)會(huì)利用這段滑行,對(duì)油耗有幫助,這是一位銳界車(chē)主說(shuō)的。所以說(shuō),銳界油耗大,也是跟這種舒適調(diào)教有關(guān),有得必有失。
買(mǎi)這種大塊頭的優(yōu)勢(shì)就是:安逸,舒適,安全感十足!可能開(kāi)的它沒(méi)有任何激情興奮可言,但是當(dāng)車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)家人時(shí)候,你就會(huì)覺(jué)得大塊頭值錢(qián)?。
非要吐槽一點(diǎn),那就是我挺“可憐”開(kāi)這些大車(chē)?朋友,市區(qū)駕駛它來(lái)來(lái)往往,簡(jiǎn)直手心冒汗。太大!受不了!
作為CD4平臺(tái)出品,銳界的底盤(pán)做工用料無(wú)需擔(dān)心。即使不是同級(jí)最好,也是對(duì)手學(xué)習(xí)的標(biāo)桿!之前我們就拍攝過(guò)蒙迪歐,兩者大同的異。
這幾天試駕以來(lái),銳界在各種工況平均油耗是13.5L。這是在我很溫柔駕駛狀況的油耗,如果你開(kāi)車(chē)稍微猛點(diǎn),稍微堵車(chē)點(diǎn),市區(qū)油耗分分鐘?14、15L油!如果你沒(méi)有概念,按照13.5L來(lái)算,這個(gè)車(chē)子每公里不低于一塊錢(qián)!買(mǎi)不買(mǎi)就要看自己口袋了,不是說(shuō)銳界費(fèi)油,而是這個(gè)級(jí)別的都幾乎如此。買(mǎi)它的多是考慮后期養(yǎng)車(chē)成本!
相比于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,銳界優(yōu)點(diǎn)是性?xún)r(jià)比的高、用料的好、同級(jí)操控的好。缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn),空間表現(xiàn)與級(jí)別不符,變速箱有點(diǎn)拖后腿,內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工比較掉價(jià)等。至于你買(mǎi)車(chē)需求是什么,你心里應(yīng)該有數(shù)?。
真心話(huà),如果銳界的車(chē)內(nèi)空間利用率能做的跟本田一樣,銷(xiāo)量起碼比現(xiàn)在翻兩倍!
買(mǎi)銳界的車(chē)主應(yīng)該是那種經(jīng)濟(jì)寬裕,已經(jīng)開(kāi)始從代步轉(zhuǎn)變?yōu)橄硎苄?朋友。我們簡(jiǎn)單算一的這種車(chē)一年用車(chē)成本大概多少。
一公里1元,一年平均2萬(wàn)公里。油錢(qián):20000元!
每月洗車(chē)3次,每次30元。洗車(chē):1080元!(建議辦年卡,不限次數(shù),一般800元左右)
保險(xiǎn)7000左右,看出險(xiǎn)折扣項(xiàng)目等有所差異。保險(xiǎn):7000元!
保養(yǎng)7000公里一次,一年三次,每次1000左右。保養(yǎng):3000元!
停車(chē)費(fèi)每個(gè)月200左右,有些不需要。停車(chē)費(fèi):2400元!
這些最基本看得見(jiàn)摸得著的消費(fèi)就有33480元左右!還不包括一些車(chē)子延伸出來(lái)的隱性修車(chē)費(fèi)用、自駕玩樂(lè)的費(fèi)用。養(yǎng)不養(yǎng)得起,大家心里有數(shù)的吧。
標(biāo)簽：Bet365試駕評(píng)測(cè)